Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff/Léopold Sédar Senghor

Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff/Léopold Sédar Senghor
Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff / Léopold Sédar Senghor
Aéroport international de Dakar-Léopold Sédar Senghor
Aeroport LSS Dakar.jpg

IATA: DKR - OACI: GOOY

DKR
DKR
Ubicación del aeropuerto en Senegal
Sumario
Tipo Civil
Operador Militar/Civil
Ubicación Dakar, Senegal
Elevación 26 m / 85 pies (msnm)
Coordenadas 14°44′22″N 17°29′24″O / 14.73944, -17.49
Página web http://www.aeroportdakar.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03/21 1,500 4,921 Asfalto
18/36 3,490 11,450 Asfalto

El Aeropuerto Internacional de Dakar-Yoff / Léopold Sédar Senghor (código IATA: DKRcódigo OACI: GOOY) es una instalación aérea internacional en Dakar, Senegal.

El aeropuerto de nombre inusualmente largo y muchos de los principales aeropuertos de Senegal, pueden manejar aviones tan grandes como los Boeing 747. Solía ser uno de los cinco aeropuertos principales de la ahora difunta aerolínea multinacional Air Afrique. El aeropuerto fue renombrado (desde Dakar-Yoff) como Léopold Sédar Senghor, un famoso poeta que fue presidente de Senegal de 1960 a 1980, y murió en 2001.

En 2007, el aeropuerto atendió a unos 2,100,000 pasajeros.

Delta Airlines comenzó operaciones el 4 de diciembre de 2006 entre Atlanta, EE.UU. y Johannesburgo, Suráfrica, con una escala técnica en Dakar, convirtiéndose en única gran aerolínea estadounidense en volar al continente africano.

El 25 de mayo de 2007, Patrick Smith (columnista), autor de la veterana columna 'Ask the Pilot' (Pregunta al piloto) para Salon.com, lo calificó como el 'Peor Aeropuerto del Mundo', comentando que había encontrado en él 'solo mugre, una desagradable sensación de confinamiento y hasta cierto punto peligroso'.[1]

Era uno de los lugares de aterrizaje de la lanzadera espacial hasta que se decidió que la pendiente en la pista podría dañar la lanzadera durante el aterrizaje.

Las recopilaciones de la guía preliminar de África del Oeste,[2] afirma que "los controles de la zona de llegadas son sumamente relajados, con muchos 'porteros' que lo hace más efectivo", y que el aeropuerto dispone de más y mejores instalaciones que la mayoría de aeropuertos del oeste de África, incluyendo catering, un cajero y un centro de negocios.

Contenido

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas ofrecen vuelos a Dakar:

Aerolíneas Destinos
Afriqiyah Airways Bamako, Trípoli
Air Algérie Argel
Air Burkina Bamako, Ouagadougou
Air Europa Madrid
Air France París-Charles de Gaulle
Air Ivoire Abiyan, Cotonou
Air Mali Bamako
Air Nigeria Abiyan, Accra, Banjul, Cotonou, Lagos
Arik Air Banjul, Freetown, Lagos
Brussels Airlines Bruselas
Camairco Douala
Corsairfly París-Orly
Delta Air Lines Nueva York-JFK
Emirates Dubai
Ethiopian Airlines Abiyan, Addis Abeba, Bamako, Banjul, Lomé, Ouagadougou
Iberia Airlines Gran Canaria, Madrid
Kenya Airways Abiyan, Bamako, Nairobi
Mauritania Airlines International Nouakchott
Meridiana Milán-Malpensa, Roma-Fiumicino
Royal Air Maroc Casablanca
Sénégal Airlines Abiyan, Bamako, Banjul, Bissau, Conakry, Cotonou [comienza el 26 de julio de 2011], Douala [comienza el 25 de julio de 2011], Libreville [comienza el 27 de julio de 2011], Niamey, Nouakchott, Ouagadougou, Praia [comienza el 29 de julio de 2011]
South African Airways Johannesburgo, Washington-Dulles
TACV Banjul, Bissau, Freetown, Praia
TAP Portugal Lisboa
Tunisair Túnez
Turkish Airlines Estambul-Atatürk
XL Airways France París-Orly

Charter

Aerolíneas Destinos
Air Méditerranée Burdeos, Marsella, Nantes, París-Charles de Gaulle, Toulouse, Lyon
Luxair Luxemburgo

Aerolíneas de carga

Aerolíneas Destinos
Air France Cargo
Emirates SkyCargo Campinas, Dubai, Fráncfort
Lufthansa Cargo Buenos Aires-Ezeiza, Fráncfort, Guadalajara
ULS Airlines Cargo
World Airways

Alquiler de coche

Varias compañías de alquiler de coches están asentadas en el aeropuerto como son Hertz, Europcar, y otras.

Referencias

  1. Smith, Patrick. "Ask the Pilot," Salon.
  2. «West Africa :: Rough Guides Shop».

Enlaces externos


Wikimedia foundation. 2010.

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