Tokitsukaze (1917)

Tokitsukaze
El Tokitsukaze realizando pruebas de mar en 1920, tras su reconstrucción en los astilleros de Maizuru.
Banderas
Historial
Astillero	Kawasaki de Kōbe
Clase	Clase Isokaze
Tipo	Destructor
Autorizado	1915
Iniciado	10 de marzo de 1916[1]
Botado	27 de diciembre de 1916[2]
Asignado	31 de mayo de 1917[3]
Baja	1 de abril de 1935
Destino	Desguazado en 1948
Características generales
Desplazamiento	1.227 toneladas, 1.570 a plena carga
Eslora	96,9 metros
Manga	8,5 metros
Calado	2,8 metros
Armamento	• Cuatro cañones de 120 mm • Dos ametralladoras de 7,7 mm • Seis tubos lanzatorpedos de 457 mm en tres montajes dobles
Propulsión	• Cinco calderas Kampon • Tres turbinas de vapor Curtis
Potencia	27.000 HP
Velocidad	34 nudos
Autonomía	4.000 millas náuticas a 15 nudos
Tripulación	128 marineros y oficiales

Para el destructor homónimo Clase Kagerō, véase Tokitsukaze (1940).

El Tokitsukaze (時津風, viento favorable^?) fue el cuarto y último destructor de la Clase Isokaze.^[4] Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Primera Guerra Mundial, siendo retirado del servicio en 1935.

Características

Construido entre 1916 y 1917, el diseño del casco se basaba en el de la precedente editar] Historial

Activo cuando todavía no había concluido la Primera Guerra Mundial, el Tokitsukaze se partió por la mitad mientras navegaba frente a la costa de Kyūshū el 25 de marzo de 1918. Fue rescatado en julio de ese mismo año y llevado a Maizuru, donde nuevamente fue puesto en grada, reparado y devuelto al servicio activo en febrero de 1920. No participó en ningún otro conflicto, pues fue finalmente retirado del servicio en 1935, dos años antes del inicio de la Segunda Guerra Sino-Japonesa.

Sin embargo, su carrera no acabó con su fin como unidad militar, puesto que fue trasladado a Etajima y empleado como buque de entrenamiento durante una década, con la denominación de Pontón número 5. Cinco años después de su retirada, en 1940, su nombre fue empleado por otro destructor, el Tokitsukaze, de la Clase Kagerō. Finalmente, tras la guerra fue desguazado a lo largo de 1948 en Kure.

Véase también

• Buques de la Armada Imperial Japonesa
• Otros buques de la Clase Isokaze:
• Amatsukaze
• Hamakaze
• Isokaze

Referencias

1. ↑ Tras su hundimiento, fue nuevamente puesto en grada el 2 de diciembre de 1918.
2. ↑ Tras su hundimiento, fue nuevamente botado el 31 de marzo de 1919.
3. ↑ Tras su hundimiento, entró nuevamente en servicio el 17 de febrero de 1920.
4. ↑ Clase Amatsukaze según Hansgeorg Jentschura en Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945

Bibliografía

• Jentsura, Hansgeorg (en inglés). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. p. 140. ISBN 0-87021-893-X. 
• Gardiner, Robert; Gray, Randal, ed (en inglés). Conway´s All the World´s Fighting Ships 1906-1921. Conway Maritime Press. pp. 242-243. ISBN 0-85177-2455. 

Enlaces externos

• Nishida, Hiroshi (2002). «Isokaze class 1st class destroyers» (en inglés). Materials of IJN.
• Pike, John (2006). «IJN Isokaze Class Destroyers» (en inglés). GlobalSecurity.org.