Soberbio (1754)

Soberbio (1754)
Soberbio
Banderas
Bandera de España 1760-1785.svg
Historial
Astillero Guarnizo
Clase clase serio
Tipo Navío de línea
Autorizado 1752
Botado enero de 1754
Asignado 1755
Destino desguazado en 1764
Características generales
Desplazamiento 1.691 t de arqueo
Eslora 38.78 m
Manga 10.62 m
Calado m
Armamento 68 cañones, de 24, 18 y 8 libras.
Propulsión vela

El Soberbio fue un navío de línea de dos cubiertas[1] de la Real Armada Española, construido en los Astilleros de Guarnizo con un porte de 68 [[cañón (artillería)|cañones]], cuyo nombre religioso era San Bonifacio.

Contenido

Construcción

Fue fabricado mediante el sistema de construcción inglés, y comenzó al llegar a Guarnizo el británico David Howell, responsable de las obras según un contrato firmado en 1752 para la construcción de una serie de cuatro navíos de 70 [[cañón (artillería)|cañones]], que fueron bautizados con los nombres de Serio (cabeza de la serie), Poderoso, Soberbio y Arrogante.[2] [3]


Fue botado en enero de 1754. Su construcción, al igual que la de sus gemelos, fue elogiada por la Corona por la rapidez y el ahorro.

Historial

En sus diez años de servicio tuvo una actuación poco destacada, pasando mucho tiempo en reparaciones en los distintos arsenales.

En abril de 1759 estaba asignado al departamento de Ferrol bajo el mando del capitán de navío Juan Ignacio María de Salaverría, y se incorporó a la escuadra de Andrés Regio destinada al corso.[4]

A mediados de 1762 se encontraba en el departamento de Ferrol durante la guerra Guerra de los Siete Años. Debido a problemas estructurales, fue dado de baja y desguazado en 1764.

Véase también

  • Anexo:Navíos de línea de la Armada Española

Bibliografía

  1. «Todo a babor». Consultado el 6 de septiembre de 2008.
  2. «Todo a babor (navío Poderoso)». Consultado el 6 de septiembre de 2008.
  3. Castañedo Galán, Juan M.. Guarnizo, un astillero de la Corona. Editorial Naval. ISBN 84-7341-084-X. 
  4. «Todo a babor». Consultado el 6 de septiembre de 2008.

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