Puente de Paso Agres

Puente de Paso Agres

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El Puente de Paso Agres fue un puente colgante (también conocido como "puente de hamaca") que permitía el paso de vehículos sobre el Río Tárcoles en Costa Rica. El puente fue construido entre los años 1920 y 1924, estaba construido de madera y otros elementos, permitía un sólo carril, y a pesar de su antigüedad, era parte de una transitada ruta vial entre los cantones de Orotina, en Alajuela y Turrubares en San José. El puente colapsó el 22 de octubre de 2009 con un autobús que cubría la ruta entre Turrubares y Orotina le cruzaba en ese momento. El vehículo llevaba 38 personas a bordo, de las cuales 6 murieron por el accidente y una decena más han quedado heridas en condición delicada^[1] .

Historia

Este puente, fue construido entre los años 1920 y 1924, para cubrir las necesidades de transporte de la región, divididas por el cauce del Río Tárcoles, uno de los vertederos más importantes del país. Durante todo este tiempo el puente sólo recibió reparaciones temporales para extender su capacidad de uso, más nunca fue remplazado. En los últimos años, el tránsito por el puente aumentó considerablemente, primero por el asfaltado de la ruta entre San Juan de Mata (Orotina) y Turrubares, y segundo por el aumento del turismo de la zona, y de la cantidad cada vez mayor de personas que le usaban como "ruta alterna" entre el Valle Central y las costas del Pacífico costarricense^[2] .

Características

El puente de Paso Agres era un puente de suspensión con láminas de madera y de un carril único. La característica más destacable es que los anclajes del puente eran muy anchos, reduciendo el espacio de entrada al puente, por lo que los camiones no pueden circular por él, no porque la estructura no los soporte, sino porque se quedarían atorados a la entrada. De ahí que se había construido un marco en la entrada en el sector de Orotina, para evitar que vehículos pesados y de gran tamaño pasaran por él (sin embargo, el bus involucrado en el accidente del 22 de octubre pasaba sin problemas por este marco). Diversas instituciones y usuarion habían advertido al Gobierno de Costa Rica sobre el mal estado del puente, pidiendo su reparación o remplazo^[3] , incluso años antes de que se diera el accidente^[4] .

Colapso

El 22 de octubre de 2009, un autobús que cumplía el servicio entre Turrubares y Orotina cayó a las aguas del Río Tárcoles a eso de las 6 a.m., cuando el puente de Paso Agres cedió ante el paso de la unidad. Según reportes oficiales, en el bus viajaban 38 personas que se dirigían a centros de estudio y trabajo. Por causas inmediatas al accidente murieron cuatro personas, y dos más fallecieron cuando se les transportaba a centros médicos. Además se contabilizan 18 heridos en hospitales, 4 de ellos en condición muy delicada. Ante la emergencia, unidades de auxilio de regiones aledañas se hicieron presente en el sitio del accidente. Los cuerpos de socorro recurrieron a pangas y cables para rescatar a las personas que estaban atrapadas en medio de las aguas del río.

Referencias

1. ↑ La Nación. «Seis personas fallecen al reventarse puente de hamaca entre Turrubares y Orotina».
2. ↑ Ver artículo de Puentes de Hamaca, punto 5 (Río Tárcoles (Paso Agres))
3. ↑ La Nación. «Municipalidades pidieron dos veces al MOPT reparar puente».
4. ↑ Ricardo Molina Íncera. «Cartas a la Columna. "Peligro en puente"».

Enlaces externos

• Especial sobre la tragedia en el Tárcoles - Nación.com
• ¿Quién se hace responsable? - Teletica.com
• Imágenes del puente sobre el Río Tárcoles - TicoArtistico.com Fotografías del puente antes de su colapso
• Imagen - Panoramio.com Ubicación satelital y fotografía 1 del puente antes de su colapso
• Imagen - Panoramio.com Ubicación satelital y fotografía 2 del puente antes de su colapso

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