- McLaren F1
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McLaren F1 
Fabricante McLaren Empresa matriz McLaren Período 1994-1998 Sucesor McLaren MP4-12C Tipo Automóvil superdeportivo Carrocerías Coupé dos puertas. Configuración Motor atmosférico V12 central trasero Largo / ancho
/ alto / batalla4,287 mm / 1,820 mm / 1,140 mm / 2,718 mm Peso 1.288 Kg Relacionado McLaren F1 LM Similares Bugatti Veyron
Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCX
Saleen S7
SSC Ultimate AeroDiseñador Gordon Murray & Peter Stevens El McLaren F1 es un automóvil superdeportivo desarrollado por la empresa británica McLaren Automotive (perteneciente al grupo McLaren junto al equipo McLaren de Fórmula 1) a cargo del diseñador Gordon Murray. Su primera producción fue en 1994, construyéndose hasta 1998. Se ensamblaron 100 unidades: 64 unidades de calle, 5 LM, 2 GT y el resto (29) GTR.
Tiene un motor de gasolina atmosférico de 6,1 litros de cilindrada, 12 cilindros en V a 60° y cuatro válvulas por cilindro, ubicado en posición central trasera longitudinal y desarrollado por BMW. Entrega una potencia de 627 CV a 7.400 RPM y un par motor máximo de 649.4 Nm a 4.000 RPM. Su chasis es un monocasco de fibra de carbono, y en numerosos componentes se utiliza también titanio, magnesio, kevlar y oro. Pesa 1.288 Kg y acelera de 0 a 100 Km/h en 2,8 segundos.
En su lanzamiento, el McLaren F1 era el automóvil de producción más rápido. Su velocidad máxima de 391Km/h (242,85MPH) eclipsó al Jaguar XJ220, que hasta entonces ostentaba esa marca. Koenigsegg CCR casi alcanza su récord con una velocidad máxima de 388 KM/H (240.99 MP/H). Sólo fue sobrepasado en 2005 por el Bugatti Veyron y unos meses más tarde por el SSC Ultimate Aero y aun mas tarde por el Bugatti Veyron 16.4 Super Sport .Pero aun asi el McLaren F1 sigue siendo el automóvil de serie con motor atmosférico más rápido del mundo.
Las versiones de competición participaron en las 24 horas de Le Mans, el Campeonato Japonés de Gran Turismos y el Campeonato FIA GT.
El McLaren F1 es relativamente pequeño comparado con otros superdeportivos. Posee tres plazas: el conductor está ubicado en el centro del automóvil, y los dos acompañantes se ubican a los costados y un tanto más retrasados, unico entre los superdeportivos.
El motor se refrigera mediante una toma de aire superior y dos laterales en las puertas del coche que favorecen la respiración del motor. A su vez, el capó motor posee un recubrimiento interior de lámina de oro que facilita la disipación del calor del vano motor. Se estima que se utilizaron unos 25 gramos de oro en cada una de las unidades fabricadas.
El actor Rowan Atkinson era dueño de uno de estos vehiculos[1]
Véase también
- Automóviles más rápidos del mundo.
Referencias
Enlaces externos
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