MV Sirius Star

MV Sirius Star
EL Sirius Star fotografiado por la U.S. Navy
Banderas
Historial
Astillero	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo, Corea del Sur
Clase	Petrolero (VLCC)
Operador	Vela International Marine Ltd
Puerto de registro	Monrovia
Iniciado	29 de octubre de 2007
Botado	28 de marzo de 2008
Características generales
Desplazamiento	162.252 toneladas
Eslora	332 metros
Manga	58 metros
Calado	22 metros
Propulsión	?
Velocidad	?
Autonomía	?
Tripulación	25 personas

El MV Sirius Star es un petrolero propiedad de Vela International Marine. Tiene una eslora de 332 metros y capacidad para 2 millones de barriles de petróleo (320.000 m3), por lo que es considerado como VLCC (siglas en inglés de Very Large Crude Carrier, o petrolero de gran tamaño).^[1] La empresa Vela tiene su sede en los Emiratos Árabes Unidos y es una filial de la petrolera Saudi Aramco. El Sirius Star es uno de los 24 petroleros de Vela, de los cuales 19 son también del tipo VLCC. Desde su botadura, el Sirius Star navega con bandera liberiana y tiene a Monrovia como puerto de matrícula.

El Sirius Star fue construido en Corea del Sur por los astilleros Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Fue iniciado en octubre de 2007 y botado en marzo del 2008, teniendo como madrina a Huda M. Ghoson, directora de recursos humanos de Aramco. Fue la primera mujer que presidía una ceremonía de botadura de uno de los barcos de Vela.

El petrolero se convirtió en noticia internacional tras su captura a manos de piratas somalíes el 15 de noviembre de 2008, con el objetivo de conseguir un rescate, convirtiéndose en el mayor buque apresado hasta la fecha. El barco cubría una ruta habitual entre Arabia Saudí y los Estados Unidos bordeando el cabo de Buena Esperanza. En el momento del abordaje, se encontraba 450 millas náuticas (830 Km) al sureste de Kenia con 25 hombres a bordo y cargado de petróleo.^[2] El 9 de enero de 2009 el petrolero fue liberado por los piratas después de que se efectuase el pago del rescate, estimado en 3 millones de dólares.^[3]

Referencias

1. ↑ DNV Exchange Vessel Info Características y datos del buque (en inglés)
2. ↑ «Los secuestradores del petrolero rebajan el rescate a 15 millones de dólares» (en castellano). El País (24 de noviembre de 2008). Consultado el 25-11-2008.
3. ↑ Xan Rice (9 de enero de 2009). «Hijacked Saudi oil tanker released after ransom dropped by parachute» (en inglés). The Guardian. Consultado el 20-1-2009.