- Línea H (Subte de Buenos Aires)
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Línea H 
Estación Humberto 1ºDescripción Tipo Metro Sistema Subte de Buenos Aires Inauguración 18 de octubre de 2007 Inicio Corrientes 
Fin Parque Patricios Características técnicas Longitud 5,5 km Vías 2 Estaciones 7 Características Subterráneo Explotación Flota Siemens O&K Operador Metrovías 
Línea HCorrientes - Caseros La línea H del Subte de Buenos Aires, inaugurada el 18 de octubre de 2007, se extiende a lo largo de 5,5 km entre las estaciones Corrientes - Parque Patricios. Es la primera línea totalmente nueva desde la habilitación de la línea E, a fines de la década del 40. De acuerdo a las proyecciones, la línea terminada tendrá una extensión total de aproximadamente 11 km y se extenderá entre las estaciones Nueva Pompeya y Retiro. Está proyectada además para servir como línea transversal a todas las líneas radiales, principalmente bajo el eje de las avenidas Jujuy y Pueyrredón.
Contenido
Construcción y proyecto
Los trabajos en la primera etapa fueron inaugurados el 19 de abril de 2001 por el entonces Jefe de Gobierno de la ciudad, Aníbal Ibarra, y fueron realizados por las empresas constructoras Dycasa y Cartellone. Se trata de más de cinco kilómetros de túneles entre la calle San Luis (cola de maniobras de la estación Corrientes) y la calle Uspallata (cola de maniobras de Parque Patricios) que incluyen siete estaciones: Corrientes , Once, Venezuela, Humberto I, Inclán, Caseros y Parque Patricios, conectando las existentes líneas A, B y E. El servicio entre las primeras cinco estaciones fue habilitado al público el 18 de octubre de 2007 por el entonces Jefe de Gobierno porteño, Jorge Telerman.
En la realización de la misma se utilizó un sistema constructivo diferente al de las demás líneas (tanto en construcción original como en ampliaciones de línea): las estaciones y túneles se construyeron por mitades, sin columnas centrales, para evitar los habituales problemas de tránsito en la superficie. El diseño de las estaciones corrió por cuenta del estudio de arquitectos Berdichevsky-Cherny.
Corrientes Once Venezuela Humberto I Inclan Caseros Parque Patricios Colores de las venecitas El 5 de julio de 2006 comenzó la construcción de la sub-etapa "C1" que incluye la estación Corrientes, donde se conecta con la línea B), y el túnel hasta la calle San Luis. Este tramo fue inaugurarado el lunes 6 de diciembre de 2010.[1] Mientras la etapa "A2", que incluye la expansión hacia el sur y la construcción de las estaciones Parque Patricios y Hospitales, comenzó el 21 de noviembre de 2005, pero llevó un avance de obras mucho más lento, debido a problemas geológicos y restricciones presupuestarias.
La estación Parque Patricios se inauguró el martes 4 de octubre de 2011, mientras que la apertura de Hospitales está prevista para mayo de 2012.
En 2012 también se comenzarán las obras de los tramos A1 (estación Sáenz, cola de maniobras, cochera y túnel hasta Hospitales) y A0 (estación Nueva Pompeya, y túnel hasta Sáenz) al sur; y las obras del tramo C2 (desde la estación Corrientes hasta Plaza Francia) al norte. Estas obras están a cargo de la UTE Dycasa-Techint según la adjucación llevada a cabo el 16 de septiembre de 2011 y su plazo de ejecución es de 43 meses.
En un futuro, se espera que se licite y construya el tramo C3 desde la estación Plaza Francia a Retiro (con la estación intermedia Cerrito) llevando la extensión de la línea a 11,3 Km.
- En la estación Santa Fe combinará con la línea D.
- En la estación Las Heras combinará con la línea F.
- En la estación Retiro combinará con las líneas C y G.
- En la estación Corrientes combina actualmente con la línea B.
- En la estación Once combina con la línea A.
- En la estación Humberto 1º combina con la línea E.
Trazado
La Ley 317 fue sancionada por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires el 14 de diciembre de 1999 y promulgada el 13 de enero de 2000 mediante el decreto 31/2000. Esta ley dispone en su Anexo I el siguiente trazado de la línea H (la estación Caseros se agregó posteriormente):
Mapa tentativo de la red con la línea H finalizada (en amarillo) y la línea E extendida.
Linea H a Octubre de 2011
Las clásicas formaciones Siemens-Orenstein&Koppel de la nueva línea H, aquí en la estación Caseros.Tramo Progresiva Longitud Desde Hasta Origen de progresiva - Est. N. Pompeya 0 m 417 m 417 m Est. Nueva Pompeya 417 m 527 m 110 m Est. Nueva Pompeya - Est. Sáenz 527 m 982,40 m 455,40 m Est. Sáenz 982,40 m 1.092,40 m 110,00 m Est. Sáenz - Est. Hospitales 1.092,40 m 1.893,50 m 801,10 m Est. Hospitales 1.893,50 m 2.008,50 m 115,00 m Est. Hospitales -Est. P. Patricios 2.008,50 m 2.702,60 m 694,10 m Est. Parque Patricios 2.702,60 m 2.812,70 m 110,00 m Est. Parque Patricios - Est. Inclán 2.812,70 m 3.779,00 m 966,30 m Est. Inclán 3.779,00 m 3.881,50 m 103,00 m Est. Inclán - Est. Humberto I 3.881,50 m 4.599,77 m 718,30 m Est. Humberto I 4.599,77 m 4.709,77 m 110,00 m Est. Humberto I - Est. Venezuela 4.709,77 m 5.506,63 m 796,86 m Est. Venezuela 5.506,63 m 5.616,63 m 110,00 m Nueva prog. 0,00 - Est. Pza. Once 0,00 m 46,71 m 46,71 m Est. Pza. Once 46,71 m 196,71 m 150,00 m Est. Pza. Once - Est. Corrientes 196,71 m 639,78 m 443,07 m Est. Corrientes 639,78 m 749,78 m 110,00 m Est. Corrientes - Est. Córdoba 749,78 m 1.180,81 m 431,03 m Est. Córdoba 1.180,81 m 1.290,81 m 110,00 m Est. Córdoba - Est. Santa Fe 1.290,81 m 1.726,46 m 435,65 m Est. Santa Fe 1.726,46 m 1.836,46 m 110,00 m Est. Santa Fe - Est. Las Heras 1.836,46 m 2.540,72 m 704,26 m Est. Las Heras 2.540,72 m 2.654,72 m 114,00 m Est. Las Heras - Est. Plaza Francia 2.654,72 m 3.122,18 m 467,46 m Est. Plaza Francia 3.122,18 m 3.236,18 m 114,00 m Véase también
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Referencias
- Página del Gobierno de la Ciudad Planeamiento de obras de subte - Línea H.
- ↑ «Inauguraron la estación "Corrientes" de la Línea H del subte» TN - Todo Noticias, 6 de diciembre de 2010.
Enlaces externos
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