AlpTransit

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El proyecto AlpTransit es la pieza clave de la Red Europea de Ferrocarril

AlpTransit, también conocido como New Railway Link through the Alps NRLA (Nuevo Enlace Ferroviario a travès de los Alpes en inglés) en un proyecto federal suizo para construir un enlace ferroviario rápido norte-sur a través de los Alpes suizos mediante la construcción de "tùneles de base" a niveles muy inferiores a los de los actuales túneles.

Por razones de seguridad todos los túneles consistirán en dos tubos de una sola vía cada uno, conectados cada 300 m aproximadamente mediante túneles transversales menores. Estas conexiones permitirán la evacuación desde un túnel hacia el otro.

El proyecto está compuesto por dos secciones principales, el eje San Gotardo (más al este) y el eje Lötschberg (más al oeste).

Eje San Gotardo

El eje San Gotardo compuesto por los túneles de base de Zimmerberg (en el norte), de San Gotardo (en el centro), y de Monte Ceneri (en el sur), está siendo construido bajo contrato del Gobierno Federal Suizo por la empresa AlpTransit Gotthard AG. Con una longitud de 57 km el túnel de base San Gotardo se convertirá en el tùnel ferroviario más largo del mundo cuando se complete en 2017/18.^[1]

La combinación de los tres túneles de base ha sido diseñada para convertirse en el primer enlace ferroviario transalpino plano con una cota máxima de 550 msnm. Esto convertirá a la infraestructura en un enlace de alta velocidad con una velocidad máxima de 250 km/h que permitirá reducir sensiblemente los tiempos de viaje.

Eje Lötschberg

Portal sur del Túnel de base de Lötschberg cerca de Raron VS

El eje Lötschberg que incluye el nuevo Túnel de base de Lötschberg en los Alpes berneses que fue construido por la compañìa BLS AlpTransit Lötschberg AG. Este túnel de base tiene una longitud de 34,6 km y fue abierto al tráfico en junio de 2007 convirtiéndose en la primera infraestructura del proyecto AlpTransit en ser finalizada. El túnel reemplaza viejo túnel construido de 14,6 km construido en 1913 a mucha mayor altitud.

Vèase también

• Túnel de base San Gotardo
• Túnel de base de Zimmerberg
• Túnel de base de Monte Ceneri
• Túnel de base de Lötschberg
• SBB-CFF-FFS

Enlaces externos

• Alptransit Gotthard AG - Sitio oficial del proyecto (en inglés).
• Archivo PDF realizado por Alptransit Gotthard AG con la descripción total del proyecto (en inglés).

Referencias

1. ↑ "Temps Present", 24 de Mayo de 2007.

Obtenido de "AlpTransit"