Ladeco

Ladeco
Ladeco
IATA
UC
OACI
LCO
Indicativo
LADECO
Fundación 1 de noviembre de 1958
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional El Loa
Aeródromo Los Cerrillos
Sede central Santiago, Bandera de Chile Chile
Flota 15
Destinos 49
Eslogan El Gusto de Servir

Ladeco, S.A. (IATA: UC, OACI: LCO, y Callsign: Ladeco) fue una aerolínea, establecida en el Aeródromo Los Cerrillos en Santiago de Chile en 1958. Ladeco fue adquirida en su totalidad por LAN Chile en 1994. La palabra Ladeco es el acrónimo para Línea Aérea del Cobre.[1]

Contenido

Historia

Ladeco comenzó sus operaciones el 1 de noviembre de 1958, en un primer vuelo destinado a Potrerillos, Calama y Antofagasta. Fue fundada por Juan Costabal E. y en ese año la empresa sólo tenía tres aviones Douglas DC-3. Posteriormente la aerolínea sería la preferida para el transporte de cargamentos y pasajeros de los campamentos mineros del norte y centro de Chile, principalmente aquellos pertenecientes a CODELCO.

En el año 1969 llegaron los primeros Douglas DC-6 para incrementar sus servicios de pasajeros y posteriormente llegaron los cargueros, con los cuales comenzó a atender rutas internacionales, como Mendoza y Salta.

En 1971 uno de esos Douglas DC-6 sufre un accidente cruzando la Cordillera de Los Andes en un vuelos desde Mendoza a Santiago, y fallecen sus tres tripulantes, el piloto Walter Schulz, el copiloto Alejandr González y el Ingeniero de Vuelo Reginio Parra.

En 1975 entra en la era del jet al recibir el primer Boeing 727-100 adquirido a Braniff International, el cual recibió la matrícula CC-CFG. Con estos aviones incrementó sus rutas nacionales llegando a Punta Arenas y Puerto Montt, y abriendo el servicioa internacional de pasajeros a Asunción, Río de Janeiro y Sao Paulo. A medida que aumentaba su flota, aumentaban sus destinos, tanto nacionales, como Iquique y Concepción, como internacionales, como Guayaquil, Bogotá y Miami.

En 1976 uno de esos aviones, despegando de Arica con destino a Santiago, fue secuestrado y los plagiadores querian llevarlo a Cuba. Después de explicarles que con ese material dno podian llegar en forma directa, la tripulación de vuelo los convenció de la necesidad de hacer escala en Lima para recargar combustible; allí, despues de largas negociaciones, el avión, junto con sus tripulantes y pasajeros fue libarado y pudieron retornar a su destino original.

En 1967, Ladeco ingresó de manera activa a la IATA (Asociación Internacional de Transportadores Aéreos) bajo el código UC. En 1970 la empresa se convirtió en una sociedad anónima.

Ladeco distribuía sus servicios bajo:

  • Ladeco, aerolínea de transporte de pasajeros.
  • Ladeco Cargo, aerolínea de transporte de carga.

En 1994, LAN Chile (ya adquirida por Fast Air) compra el 99,41% de las acciones de Ladeco, logrando la cobertura casi total del servicio aéreo de transportes en Chile. Al poco tiempo LADECO dejó de operar y sus rutas fueron absorbidas por LAN y LAN Express: en 1998 Fast Air se fusiona con Ladeco, creando así dos marcas para la cobertura de servicios distintos: LAN Cargo, encargada del transporte de carga, y LAN Express, encargada del transporte de pasajeros dentro de Chile. Así, el código IATA UC de Ladeco pasó a manos de LAN Cargo.[2]

Destinos

Bandera de Chile Chile:

Internacionales:

Flota

Antes de la compra por parte de LAN Chile, Ladeco contaba con una flota de 15 aviones.

Véase también

Referencias

  1. TheFreeDictionary.com. «LADECO». Consultado el 16 de mayo de 2009.
  2. Business Wire. «LanChile Announces the Formation of LanCargo Chile as Part of the New LanCargo Group» (en inglés). Consultado el 18 de mayo de 2009.

Enlaces externos


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