Julián Simón


Julián Simón
Julián Simón
Julito Simón - Motorland.JPG
Nacionalidad Bandera de España España
Estatura 1.68
Peso 63 Kg
Categoría Actual Moto2
Nº Moto 60
Equipo Actual Mapfre Aspar Team Moto2
Campeonatos 1
  • 1 en 125cc
Victorias 8
  • 8 en 125cc
Podios 23
  • 14 en 125cc
  • 9 en Moto2
Poles 10
  • 7 en 125cc
  • 3 en Moto2
Vueltas Rápidas 10
  • 7 en 125cc
  • 3 en Moto2
Posición Actual 10º en Moto2

Julián Simón Sesmero (nacido en Villacañas, provincia de Toledo, España, el 3 de abril de 1987) es un motociclista profesional. Su estatura es de 1,68 m y su peso 63 kg.

Julián Simón empezó su carrera deportiva compitiendo en motocross, llegando a ganar el campeonato de España (alevín) en 1997, aunque dos años mas tarde dio el salto a la velocidad, compitiendo en la copa aprilia 50cc (4º) . Al segundo año, ganó tanto la copa aprilia 50cc, como la 125cc. Tras estos éxitos dio el salto al Campeonato de España de Velocidad, donde en el 2001 quedo 4º y en el 2002 3º, ese mismo año fue wild card en Montmeló, Jerez, Portugal y Valencia, consiguiendo sus primeros puntos en el campeonato del mundo de motociclismo.

Contenido

Carrera

2003/2004

En su primer año completo en el mundial, corrió con una Malaguti, en el equipo Angaia Racing y logro terminar 13 carreras de un total de 16, consiguiendo 4 puntos.

En el 2004, pasó a correr con una Honda, ese año logró terminar todas las carreras del campeonato, estando regularmente en los puntos. Su mejor posición fue 6º, en el gran premio de Malasia. Termino el mundial en la posición 14, con un total de 60 puntos.

2005/2006

En su tercera temporada en 125cc, fichó por KTM y consiguió estar en los puntos en todas las carreras que terminó. Ese mismo año consiguió su primera victoria en el gran premio de Inglaterra. Finalizó 7º en el mundial con 123 puntos.

En 2006, continuó corriendo por la marca austriaca (KTM), consiguió un ser 3º en Japón, y terminó 9º en el mundial, con un total de 97 puntos

2007/2008

En el 2007 dio el salto a la categoría de 250 cc, con una Honda, y consiguió acabar 15 de las 17 carreras, todas ellas en los puntos, y como mejor resultado obtuvo un 5º puesto en el gran premio de Francia. Termino el mundial en la 9 posición, con 109 puntos.

En su segunda temporada en 250cc, cambió la Honda por una KTM, pero con resultados parecidos, consiguió ser 4º en Australia y Japón, y acabó 10º con 109 puntos.

2009

En la temporada 2009 decide bajar de categoría y volver a competir en 125cc en el equipo de Aspar con una Aprilia RSA125.

En su regreso a 125cc, consiguió estar 12 veces en el podium, 7 de las cuales logrando la victoria y se convirtió en Campeón del Mundo de 125 cc el 18 de octubre de 2009 en en el circuito de Phillip Island en Australia.[1]

2010/2011

En 2010 dio el salto a la categoría de moto2, con la suter del Aspar team, consiguió 3 poles y termino 8 veces en el podium, terminando 2º en el campeonato del mundo, con 201 puntos, por detrás de Toni Elias

En 2011, la que debía ser su temporada, cuando iba 2º en la clasificación, a escasos puntos del líder, sufrió un accidente en el gran premio de catalunya, a causa de que el piloto turco kenan sofuoglu, lo embistiera por detrás sin que este pudiera hacer nada para salvar la caída. Julian acabó con una fractura conminuta diafisaria de tibia y peroné, que le dejo sin correr casi 2 meses perdiendose 4 carreras, y sin opciones al titulo.


Palmarés

Temporada Clase Moto Carreras Ganadas Podios Poles Puntos Posición
2002 125cc Honda 4 0 0 0 2 37º
2003 125cc Malaguti 16 0 0 0 4 29º
2004 125cc Honda 14 0 0 0 60 14º
2005 125cc KTM 15 1 1 0 123
2006 125cc KTM 13 0 1 0 97
2007 250cc Honda 17 0 0 0 123
2008 250cc KTM 16 0 0 0 109 10º
2009 125cc Aprilia 16 7 12 7 264
2010 Moto2 Suter 13 0 8 3 201
Total 111 8 22 10 983


Referencias

Mas Información

Página web Oficial de Julián Simón


Wikimedia foundation. 2010.

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