- Hiperronda de Málaga
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Hiperronda de Málaga 
EspañaIdentificador 
Tipo Autovía Longitud 21,3 km Inicio Málaga norte
A-7
240Fin Torremolinos
AP-7 A-7 227La Hiperronda de Málaga (MA-40) es el nombre que se le da a la Segunda Circunvalación de Málaga, contruida para aliviar el tráfico de la primera circunvalación (la A-7 a su paso al oeste y norte de la ciudad). Su primer tramo, Pedrizas con el Centro de Transporte de Mercancías, fue abierto al tráfico el 28 de diciembre de 2010 y el último el 27 de octubre de 2011, que conecta dicho centro con el Palacio de Congresos de Torremolinos.[1]
Contenido
Trayecto
La Hiperronda de Málaga nace en la A-7 en el enlace de las Virreinas (A-7 y A-45) al norte de la ciudad de Málaga y termina en la AP-7 a la altura del Palacio de Congresos de Torremolinos. Por otro lado, en la Hiperronda termina la autopista de peaje AP-46 (Las Pedrizas - Málaga).
La autovía pasa bajo la autovía A-357 y atraviesa el río Guadalhorce mediante un viaducto de 840 metros de longitud. Para atravesar la Sierra de Mijas, accediendo a Torremolinos por el norte, se construyó un túnel a la altura de Churriana (Túnel de Churriana) de 1.280 m de longitud.
Futuras ampliaciones
Futuro acceso al Aeropuerto de Málaga - Costa del Sol
A partir de la Hiperronda se construye también un acceso norte al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (AGP), que también contará con un nuevo acceso sur.
El acceso norte al aeropuerto se hará a través del llamado Vial Metropolitano Distribuidor Oeste, que también servirá de acceso a los polígonos industriales del margen occidental del río Guadalhorce, Alhaurín de la Torre y el Campus Universitario de Teatinos. Este vial tendrá una longitud de 6,1 kilómetros con dos calzadas, un carril bici, un paseo peatonal y 223.000 metros cuadrados de jardines. Estará constituído por seis glorietas y un gran nudo de conexión con la ronda, por las que se calcula que transiten 34.000 vehículos al día.[2]
Cuarta y quinta circunvalaciones
Para un futuro se está planeando ampliar la hiperronda por el este, e incluso una quinta circunvalación oeste por Cártama, Alhaurín el Grande y Fuengirola.[3] [4]
Nomenclatura
La Hiperronda recibé la matriculación de A-7, pasando a denominarse la antigua MA-20. Durante algún tiempo se barajó que la nomenclatura fuese MA-40, pero finalmente se decidió que fuese A-7.
La primera sería la antigua N-340 (MA-21, Av. de Velázquez, Calle de Héroe Sostoa, Paseo Marítimo, MA-24) por el litoral de la ciudad. La segunda sería la ronda urbana intermedia (Av. Juan XXIII, Av. de Valle Inclán, Av. de Guerrero Strachan), y la tercera, la actual A-7 circunvalando la ciudad de Málaga (MA-20).
Tramos
Tramo Estado (2011) km A-7 Torremolinos - Centro de Transportes A-357 En servicio (27/10/2011) 9,3 A-357 Centro de Transportes - Las Virreinas A-7 En servicio (28/12/2010) 12 Recorrido
Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza A-45 Córdoba - Sevilla - Antequera - E-15 A-7 Almería E-15 A-7 ???Enlace con la Autopista de las Pedrizas AP-46 
237*Puerto de la Torre - Almogía 234* A-357 Cártama - Mercamálaga - Parque Tecnológico 233*Málaga - Cártama A-357 Tramo entre la A-357 y la A-7 *Nota: Todas las salidas de la Hiperronda siguen el número de las de la Autovía del Mediterráneo.
Historia
En un primer momento su construcción iba ligada a la autopista de peaje AP-46 (Las Pedrizas - Málaga), si bien el tramo de circunvalación de Málaga habría sido gratuito tal y como ocurre en la AP-7 entre Torremolinos y Fuengirola y en las circunvalaciones de Marbella y Estepona. Finalmente se desligó el proyecto de la AP-46 para agilizar su construcción y no para eliminar el peaje, ya que éste nunca estuvo contemplado para el usuario.
Véase también
Referencias
- ↑ http://www.malagahoy.es/article/malaga/1100777/cinco/minutos/y/tres/kilometros/menos.html
- ↑ Diario Sur.es, El vial metropolitano de Málaga empezará a construirse en verano y soportará 34.000 vehículos diarios, 14/4/2009
- ↑ La Opinión de Málaga - Málaga - ¿Una tercera ronda?
- ↑ Málaga Hoy - El PSOE promete estudiar la tercera ronda en Málaga
Enlaces externos
Categoría:- Autovías urbanas de Málaga
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