HMS Superb (1907)

HMS Superb (1907)
HMS Superb
HMS Superb 1917 IWM SP 002744.jpg
HMS Superb navegando en 1917
Banderas
Bandera del Reino Unido
Historial
Astillero Armstrong Whitworth
Clase Clase Bellerophon
Autorizado 1906
Iniciado 6 de febrero de 1907
Botado 7 de noviembre de 1907
Asignado 29 de mayo de 1909
Destino baja el 26 de marzo de 1920
desguazado en 1922
Características generales
Desplazamiento 18.596 t
Eslora 160,00 metros
Manga 25,10 metros
Calado 9,40 metros
Armamento 10 cañones de 305 mm (12”) (5x2)
16 cañones de 101 mm(4“)
4 cañones de 3 libras (47 mm)
3 tubos lanzatorpedos supergidos de 457 mm 18”
Propulsión 4 Turbinas Parsons
4 hélices<
18 calderas Babcock
29,000 CV
Velocidad 21,00 nudos
Autonomía 3.970 millas a 10 nudos (navegando solo a carbón)
Tripulación 840 hombres

El HMS Superb (1907) fue un acorazado británico de la clase Bellerophon perteneciente a la Royal Navy.

Fue ordenado bajo las estimaciones navales de 1906 Ncon un coste total de 1.641.114 Libras. Aunque externamente, no existían grandes diferencias con su predecesor, el HMS Dreadnought, internamente, tanto el HMS Temeraire como sus gemelos tenían muchas mejoras, especialmente, en sus subdivisiones de los distintos mamparos estancos como protección contra ataques con torpedos, y un armamento secundario más pesado, que se creía que podría mantener a raya a los torpederos.

Historial

Su construcción, se vio substancialmente retrasada por disputas laborales. Fue dado de alta en el servicio de la Royal Navy en la primera escuadra de batalla de la Home Fleet en la que permaneció hasta ser transferido a la cuarta escuadra en 1915. Sirvió como buque insignia de la tercera división junto al Iron Duke (al que substituyó como insignia), Batalla de Jutlandia, durante la cual, disparo 54 proyectiles de 12 pulgadas, sin recibir daños.

En 1918, fue destinado junto al HMS Temeraire al mediterráneo, donde fue buque insignia de la Flota del mediterráneo oriental, para luego, pasar también como insignia de las fuerzas navales británicas en el mar Negro. Retornó a Gran Bretaña en 1919, donde fue puesto en reserva. Fue dado de baja en 1920 y se le usó como objetivo, hasta que fue dado de baja y desguazado en 1922.

Enlaces externos

Véase también


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