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Air Nostrum
Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo Fundación 1994 Aeropuerto principal Aeropuerto de Valencia Aeropuerto secundario Aeropuerto de Madrid, Aeropuerto de Barcelona, Aeropuerto de Palma de Mallorca Sede central Valencia, España Flota 64 Destinos 95 Programa de viajero Iberia Plus CEO Carlos Bertomeu Página web http://www.airnostrum.es 
Canadair Regional Jet de Air Nostrum
Air Nostrum Líneas Aéreas del Mediterráneo, comúnmente conocida por la versión corta Air Nostrum, es una aerolínea con sede en Valencia, España, que opera como franquicia de Iberia bajo el nombre Iberia Regional Air Nostrum. Además es la compañía líder de la aviación regional española, realiza más de 495 vuelos al día y su flota está compuesta por 68 aviones de nueva generación. La compañía opera vuelos domésticos y con 8 países de Europa y Norte de África y a lo largo de 2006 transportó 5,7 millones de pasajeros.
Ha obtenido varios premios, siendo la única regional europea en obtener cuatro veces el premio, en su categoría Oro, a la Aerolínea del Año, otorgado por la ERA (European Regions Airline Association), y en obtener la Palma de Oro, distinción a perpetuidad, de la misma asociación, a la Excelencia Sostenida, única aerolínea que actualmente la posee.
También ofrece vuelos chárter privados. Su base de mantenimiento y de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Valencia, pero cuenta con bases importantes en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona, así como bases secundarias en los aeropuertos de Almeria, Bilbao, Málaga, Palma de Mallorca, Pamplona, San Sebastian, Santander y Vitoria. Sus vuelos regulares operan bajo código de Iberia (vuelos con códigos IB8XXX), por lo general en rutas cuya demanda no justifica el uso de los aviones de mayor capacidad de esta, o en rutas regional que requieren una alta frecuencia, como las conexiones insulares en Baleares o con Melilla.
Contenido
Códigos
El antiguo código OACI de Air Nostrum es ANS
Historia
Dash 8 de Air NostrumLa aerolínea se fundó en 1994 y empezó a operar en diciembre de 1994. Esta aerolínea fue propietaria de Denim Air entre 1999 y 2002. El accionista mayoritario de Air Nostrum es NEFINSA, S.A. propietaria del 75,5 % del capital, mientras que Caja Duero posee una participación del 22%. Nefinsa es un grupo empresarial, propiedad de la familia Serratosa. En mayo de 1997 Air Nostrum firmó un Acuerdo de Franquicia con el Grupo Iberia. A través de dicho acuerdo los vuelos de Air Nostrum pasaron a ser comercializados por Iberia y se integra en su red. Este acuerdo ha supuesto para Air Nostrum un incremento notable de pasajeros de conexión, al mismo tiempo que le aporta a Iberia pasaje a sus dos grandes centros de distribución de tráfico en España: Madrid y Barcelona.
Los horarios programados en los vuelos de Air Nostrum, permiten al pasajero la conexión de sus vuelos con toda la red mundial de destinos del Grupo Iberia. Es decir, el poder conectar con más de 95 destinos propios del Grupo (33 en España; 32 en Europa; 6 en África; 23 en América y 1 en Oriente Próximo), así como con los 56 que actualmente realiza en código compartido (18 en Europa, 31 en América, 1 en África y 6 en Oriente Próximo). En 1995, Air Nostrum transportó 260.168 pasajeros frente a los 5.268.493 que transportó en 2006. Este fuerte incremento de pasajeros vino acompañado por el aumento del número de operaciones atendiendo a las necesidades de cada mercado. Se inauguraron rutas nuevas y se incrementaron las frecuencias en otras, pasando de menos de 250 vuelos a la semana en 1995 a casi 3.000 en 2006.
Destinos
Air Nostrum opera los siguientes destinos:[1]
- Vuelos domésticos: Albacete, Alicante, Almería, Asturias, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Burgos, Ciudad Real, Fuerteventura, Granada, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, La Coruña, La Palma, León, Logroño, Madrid-Barajas, Málaga, Melilla, Menorca, Murcia, Palma de Mallorca, Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santander, Santiago de Compostela, Sevilla, Tenerife Norte, Valencia, Valladolid, Vigo, Vitoria y Zaragoza.
- Vuelos internacionales: Ámsterdam, Bolonia, Bruselas, Burdeos, Casablanca, Clermont-Ferrand, Estrasburgo, Fráncfort, Génova, Lisboa, Lille , Lyon, Marsella, Montpellier, Nantes, Nápoles, Niza, Oporto, París, Pisa, Rennes, Tánger, Toulouse y Turín.
Incidentes
Afortunadamente, Air Nostrum no ha sufrido accidente con víctimas mortales, pero si dos incidentes:
- El 17 de enero de 2003, un Fokker 50 se sale de la pista del Aeropuerto de Melilla, en España. El vuelo 8276 de Air Nostrum efectuaba un vuelo regular entre Málaga y Melilla.
- El 24 de enero de 2007, un Bombardier CRJ-200 toma tierra sin desplegar el tren de aterrizaje en el Aeropuerto de Barcelona. El avión, efectuaba el vuelo 8665 de la compañía en ruta regular entre Valladolid y Barcelona
Flota
La flota de Air Nostrum consta de las siguientes aeronaves (octubre de 2009):[2]
- 11 Bombardier CRJ-900
- 35 Bombardier CRJ-200ER
- 12 Bombardier Dash 8 Q300 (5 de ellos operados por Denim Air)
- 5 ATR 72-500
La media de edad de la flota de Air Nostrum es de 6,6 años (a 3 de octubre de 2009).[3]
Referencias
- ↑ (marzo de 2008)
- ↑ Flota de Air Nostrum
- ↑ Edad de la flota de Air Nostrum
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Air Nostrum.Commons- Página oficial de Air Nostrum
- Datos sobre la flota de Air Nostrum
- Opiniones de pasajeros de Air Nostrum
- Air Nostrum Virtual - La hermana virtual
Categoría: Aerolíneas de España
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