Aeropuerto de Santa Rosa


Aeropuerto de Santa Rosa
Aeropuerto de Santa Rosa
IATA: RSA - OACI: SAZR
Sumario
Tipo Público / Militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000[1]
Ciudad Santa Rosa (La Pampa)
Elevación 192 m / 630 pies (msnm)
Coordenadas 36°35′30.90″S 64°16′45.90″O / -36.5919167, -64.2794167
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
01/19 2,300 7,541 Asfalto

El Aeropuerto de Santa Rosa (FAA: RSA - IATA: RSA - OACI: SAZR), es un aeropuerto que se encuentra ubicado a unos 5 km hacia el noreste del centro de Santa Rosa, en la provincia de La Pampa, en Argentina.

Contenido

Accesos

Al aeropuerto se accede por la Ruta Nacional 35 km 330 (L6300) y sus coordenadas son latitud 36° 35' 31" S y longitud 64° 16' 46" O.

Infraestructura

El área total del predio es de 208 ha aproximadamente y su categoría OACI es 4C.

  • Pistas:
    • Longitud: 2.300 metros (asfalto)
    • Superficie: 69.000 m²
  • Calles de rodaje: 1.920 m²
  • Plataformas: 11.380 m²
  • Terminal de pasajeros: 485 m²
  • Hangares: 1.198 m²
  • Estacionamiento vehicular: 3.750 m² (88 vehículos)

Historia

Las primeras informaciones datan de la década del '40. En esa época el predio contaba con unas 100 ha, su pista era de tierra y poseía un edificio de sala de espera y una estación radiotelegráfica.

El 1 de septiembre de 1940 se inauguró oficialmente el primer servicio regular aéreo entre El Palomar y Esquel, llamado Línea Aérea Militar del Sudoeste, con una frecuencia semanal, con escalas en Neuquén y San Carlos de Bariloche. El servicio era cubierto con aeronave Junkers, trimotores pertenecientes al Ejército.

De esa misma época, existen referencias sobre la construcción del hangar del Aero Club Pampeano, que cuenta en la actualidad con 5 aviones para la práctica de la aeronavegación. Con posterioridad, LADE, Aerolíneas Argentinas y Austral cubrieron en forma regular los servicios de pasajeros.

En 1971 se inauguraron las nuevas instalaciones compuestas por un edificio operativo -Torre de Control, Comunicaciones y Servicios contra Incendio- y la aeroestación que se utiliza aún hoy.

En 1988 se repavimentó y se llevó la pista a 2.300 m, que es la extensión actual.

En 1996 se dotó al aeropuerto con un nuevo VOR y con el sistema de aterrizaje por instrumentos ILS, para una mayor seguridad en las operaciones aéreas.

El 5 de marzo de 1999 se hizo cargo Aeropuertos Argentina 2000, concesionaria de otros 31 aeropuertos en el país.

Desde ese entonces han operado Austral, luego Aerolíneas Argentinas, con Douglas DC-9 y Boeing 737 respectivamente hasta noviembre de 1999; Southern Winds con Dash 8 y LAER con Jetstream y ATR42. El pico de movimientos de pasajeros se produjo en agosto de 1999 con 5.000 pasajeros, repartidos entre dos vuelos de Southern Winds y uno de Aerolíneas Argentinas.

Actualmente es base operativa de medios aéreos del Plan Nacional de Manejo del Fuego.

Aerolíneas

Referencias


Wikimedia foundation. 2010.

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