Aeropuerto Internacional de Resistencia


Aeropuerto Internacional de Resistencia
Aeropuerto Internacional Resistencia
Aeropuerto Internacional Resistencia
Aeropuerto Internacional Resistencia.jpg
IATA: RES - OACI: SARE
Sumario
Tipo Público / Militar
Operador Aeropuertos Argentina 2000
Ciudad Resistencia
Ubicación Ruta Nacional 11 km 1.003,5 - Resistencia, Provincia del Chaco, Argentina
Elevación 52 m / 170 pies (msnm)
Coordenadas 27°26′41.10″S 59°02′55.40″O / -27.44475, -59.0487222
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03/21 2.770 7.807 Pavimento
Estadísticas (2006)
Operaciones aéreas 5.145
Movimiento de pasajeros 99.652
Movimiento de carga
Estadísticas 2006 Provincia del Chaco Descripción del ORSNA

El Aeropuerto Internacional Resistencia se encuentra ubicado al suroeste de la ciudad de Resistencia, en la provincia del Chaco, Argentina.

El aeropuerto fue habilitado al uso en 1965, aunque su terminal recién terminó de ser construida en 1971. Por su diseño y tamaño la misma fue todo un hito para la historia aeroportuaria del interior de Argentina, y aún hoy, casi 40 años después de su construcción, se diferencia completamente del resto de los aeropuertos argentinos.

Aunque el aeropuerto es propiedad del estado provincial, en el mismo se encuentra la sede de la Región Aérea Nordeste de la FAA, lo cual se traduce en una fuerte militarización del mismo.

A este aeropuerto usualmente se lo llama "Aeropuerto José de San Martín", probablemente por el monumento al General José de San Martín que se encuentra en la rotonda de acceso al mismo. Dicha denominación es errónea, ya que según un decreto del año 1963, el nombre oficial es "Aeropuerto Internacional Resistencia".

  • Código FAA: SIS, Código IATA: RES, Código OACI: SARE

Contenido

La terminal

El edificio tiene un diseño estructural por paraboloides hiperbólicos (superficies curvas) que posee un número reducido de columnas y amplias superficies vidriadas, lo que permite una fácil localización de los servicios.

Vista desde la torre de control

Posee dos niveles principales. Uno inferior, donde están instaladas las distintas líneas aéreas, el sector operativo, los servicios aeronáuticos de plan de vuelo y meteorología, recepción de encomiendas y despacho de equipajes.

En el nivel superior se produce el ingreso y egreso de pasajeros. En el hall se encuentran los mostradores de venta de pasajes y oficinas de despacho de tráfico. Los equipajes a embarcarse son elevados desde los mostradores al sector de servicio inferior mediante cintas transportadoras automáticas.

A la confitería -restaurante se llega desde el hall central por medio de dos escaleras, tiene capacidad para 200 personas. La cubierta de la cocina, office y bar, determinan un entrepiso que hasido empleado como boite.

Las terrazas exteriores que rodean a la confitería tienen luz y música, desde allí se puede observar la plataforma y la pista de aterrizaje. Frente al sector de arribos se encuentra un telecentro. Los baños se encuentran frente al sector de preembarque. En la confitería también hay baños.

En el sector de recogida de equipajes, en el lado este de la terminal, se encuentran los mostradores de las agencias de alquiler de autos, así como un centro de información turística. Frente a las puertas de embarque, se encuentra la enfermería.

La mayor de las particularidades de la terminal fue el satélite unido a la terminal a través de un muelle de 150 metros de longitud, en el cual tuvo lugar el tránsito de pasajeros a través de 6 puertas de embarque. Durante la refacción y modernización que se vino haciendo desde el año 2008, la mayor parte de esta infraestructura fue demolida.

Información general

Acceso al Aeropuerto Internacional Resistencia.
Propietario y explotador: Aeropuertos Argentina 2000 (desde 1999)
Administrador:
Dirección: Ruta Nacional 11 Km 1,003.5; (H3500) Resistencia; Argentina
Teléfono informes: (54 3722) 446009 / 6074
Teléfono sala AIS: (54 3722) 436278
Ubicación: 5 km al suroeste de Resistecnia, por Ruta Nacional 11
Habilitación: Internacional Primera
Categoría OACI: 4E
Pistas:
Pista 1: 03/21 2850 x 45 m asfalto;
Plataforma: 3,5 ha
Área: 1.074 ha
Aerostación: 6.700 m²
Ciudades que sirve: Buenos Aires

Medios de transporte desde y hacia el aeropuerto

Carreteras de acceso: la RN 11;
Taxi: Radio-Taxi
Remises: Sí
Distancia al centro de la ciudad: 5 km
Servicios de Telefonía:
Teléfonos públicos:
Cabinas en locutorios: No
Internet:

Estacionamiento

Total posiciones de estacionamiento: 100
Cocheras cubiertas: 50
Posiciones para discapacitados: 2
Posiciones para embarazadas: -

Aerolíneas y Destinos

Argentina

Aerolíneas que dejaron de operar

Aerolíneas Extintas

  • Bandera de Argentina LAPA (Aeroparque).
  • Bandera de Argentina Southern Winds (Aeroparque, Córdoba, Santa Fe).
  • Bandera de Argentina ALTA (Formosa, Asunción, Posadas, Puerto Iguazú, Reconquista, Paso de los Libres, Catamarca, San Juan, Salta, Tucumán, Córdoba, Rosario, Mendoza, La Serena-Chile).
  • Bandera de Argentina SASA - Sudamericana de Aviación (Salta).
  • Bandera de Argentina CATA (Aeroparque).

Aerolíneas Operativas

Actualidad del aeropuerto

Mirages operando en Resistencia al 10 ago 2006

En los últimos 5 años ha declinado considerablemente la actividad aerocomercial regular debido al cese de operaciones de aerolíneas como LAPA y Southern Winds, quienes realizaban hasta dos vuelos diarios cada una.

Así también Aerolíneas Argentinas ha ido reduciendo el número de frecuencias diarias de las 3 existentes a principios de 2002 hasta una sola a partir de septiembre de 2006.

Curiosamente, esta reducción de la actividad aerocomercial se vio compensada por la llegada de manera constante de aeronaves de combate de la FAA en el marco de operativos de lucha contra el ingreso y egreso de vuelos ilegales en el Nordeste Argentino, habiéndose visto cazas de la familia Mirage, cazabombarderos A-4AR Fightinghawk y aviones de ataque IA-58 Pucará.

En julio de 2008 se inauguraron las obras de remodelación, con la asistencia de la Presidenta de la Nación, Cristina F. de Kirchner. El aeropuerto fue completamente remozado, dotándoselo de aire acondicionado integral en toda su superficie cubierta, se eliminó una parte del muelle de embarque, permitiendo atender 5 jets comerciales en simultáneo desde un solo lado de la pista de estacionamiento. Repintado en su totalidad, con nueva sección VIP, de preembarque y nueva cinta transportadora para equipajes, el Aeropuerto iniciará en septiembre de 2008 la repavimentación de la pista de casi 3000 metros de longitud, para permitir el aterrizaje de naves de gran porte con seguridad (Boeing 747 siempre pudieron aterrizar en este aeropuerto). A la fecha, es el más grande y moderno al norte de Santa Fe, por su capacidad y el tamaño de su obra civil.

Véase también


Wikimedia foundation. 2010.

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