- Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite
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Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite Fresno Yosemite International Airport 
Situación del aeropuerto en California
Aeropuerto Internacional Fresno YosemiteIATA: FAT - OACI: KFAT – FAA: FAT Sumario Tipo Público/Militar Propietario Condado de Fresno Ciudad Fresno Elevación 102 m / 336 pies (msnm) Coordenadas Coordenadas: Página web www.fresno.gov Pistas Estadísticas (2010) Operaciones aéreas 199,209 Pasajeros atendidos 569,879 Aeronaves basadas 195 Fuente: Administración Federal de Aviación[1] 
Diagrama del Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite.
El Aeropuerto Internacional de Fresno Yosemite, (en inglés, Fresno Yosemite International Airport) (código IATA: FAT, código OACI: KFAT, FAA LID: FAT) antiguamente conocido como Terminal Aérea de Fresno es un aeropuerto público conjunto civil-militar situado en al este de Fresno, en el Condado de Fresno, California. El aeropuerto está a más de 97 km (60 millas) al sur del Parque Nacional de Yosemite en la Ruta Estatal de California 41. El aeropuerto cubre 870 ha (2,150 acres) y tiene dos pistas de aterrizaje y un helipuerto. Es el centro de transporte aéreo más importante del Valle de San Joaquín, con servicio de las principales compañías aéreas a centros de conexiones aéreas en todo el oeste de Estados Unidos. Vuelos internacionales directos a Guadalajara, México, están disponibles a través de Aeroméxico y Volaris. Fresno fue la novena ruta internacional más transitada desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en 2009.[2] Es también el hogar de la Base Aérea de la Guardia Nacional de Fresno y del Ala de Combate 144 (144 FW) de la Guardia Nacional del Aire de California.
Contenido
Historia
El aeropuerto fue originalmente llamado Fresno Air Terminal. En 1988 la FAA (Asociación Federal de Aviación) designó el aeropuerto como un Punto de Entrada Internacional, haciéndolo elegible para vuelos internacionales. En 1995, el nombre fue cambiado para atraer visitantes fuera del estado relacionándolo con el Parque Nacional de Yosemite. Desde que se abrió, el aeropuerto ha pasado por muchas renovaciones y expansiones. En 2002, se construyó una nueva terminal de dos pisos y en 2006, un nuevo edificio de Inspecciones Federales (FIS) para que vuelos internacionales puedan llegar directamente a Fresno. Desde 2005, se encuentra en proceso de cambiar el código de aeropuerto de FAT a FYI.
Fresno también sirvió como jefatura de al menos dos aerolíneas. Desde el 1996-1998 Air 21 voló aviones Fokker F28 a diferentes destinos; lo más al este que volaba la aerolínea fue a Colorado Springs y lo más al oeste, San Francisco. Allegiant Air también llamó al aeropuerto de Fresno hogar, pero se movió a las jefaturas de Las Vegas.
Durante los años 80, era común ver aviones de pasajeros grandes llegar y salir de Fresno, pero en 1990 hubo un cambio y la mayoría de aviones grandes fueron remplazados por aviones pequeños de vuelos regionales. Además de los MD80 que dan servicio a Dallas de American Airlines, se están haciendo regresar los aviones grandes a Fresno. Mexicana, Frontier, y US Airways operan en aviones Airbus.
Curiosidades
- Fresno completó el año 2006 con 1.281 millones de pasajeros viajando por Fresno Yosemite International
- Posee un sistema de aterrizaje de categoría IIIB, uno de los más sofisticados del país, que es necesario para navegar por la neblina del valle en el invierno.
El Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite abarca una superficie de 699 ha (1,728 acres) a una altura de 336 pies (102 m) por encima del nivel del mar. Dispone de dos pistas de aterrizaje de asfalto: la 11L/29R de 9,227 por 150 pies (2,812 por 46 m) y la 11R/29L de 7,205 por 100 pies (2,196 por 30 m). También cuenta con un helipuerto, con desgnación H1, que mide 70 por 70 pies (21 por 21 m).[1]
Para el período de 12 meses al 30 de septiembre de 2009, el aeropuerto tuvo 143,945 operaciones de aeronaves, un promedio de 394 por día: el 65% de aviación general, el 18% de taxi aéreo, 10% comercial regular, y el 8% militar. En ese momento había 195 aeronaves con base en este aeropuerto: 47% de un solo motor, el 23% multi-motor, el 6% de jets, el 11% de helicópteros y 13% de militares.[1]
Pasajeros totales
Fresno finalizpó el 2006 con 1.281 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite, un aumento del 7.54% respecto al 2005.
Fresno finalizó el 2007 con 1.382 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite, un aumento del 3.13% respecto al 2006.
Las líneas aéreas más importantes en Fresno son Skywest Airlines para United Express y Delta Connection (36.29%), Mesa Airlines de US Airways Express (16.97%), American Airlines (12.77%) y Horizon Air (9.92%).[3]
Aerolineas y destinos
Aerolíneas Destinos Aeromexico Ciudad de México, Guadalajara Alaska Airlines operado por Horizon Air Portland (OR), Seattle/Tacoma Alaska Airlines operado por SkyWest Airlines Seattle/Tacoma Allegiant Air Las Vegas American Airlines Dallas/Fort Worth American Eagle Los Ángeles Delta Connection operado por SkyWest Airlines Salt Lake City United Express operado por SkyWest Airlines Denver, Las Vegas, Los Ángeles, San Francisco US Airways Phoenix US Airways Express operado por Mesa Airlines Phoenix Volaris Guadalajara La gran mayoría del tráfico aéreo del aeropuerto es de aviones privados. Sólo el 7% del tráfico aéreo es comercial, el 6% es militar, y el resto es privado.
Aerolineas de carga
Aerolíneas Destinos Ameriflight Oakland, Visalia, Santa María FedEx San Francisco UPS Airlines Ontario
Estacional: LouisvillePrimeros
- FAT fue el primer aeropuerto en el país en implementar un sistema de reconocimiento facial anti-terroristas, poco después de los atentados del 11 de septiembre de 2001.
- El primer aeropuerto del país en instalar un sistema inalámbrico por internet (PASSUR Pantalla de información de vuelo) para anunciar las llegadas y salidas de vuelos.
Militar
- El Ala 144 de Combate de la Guardia Nacional Aérea de California tiene su base en el Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite.[4]
- La Guardia Nacional del Ejército de California mantiene un depósito de reparación de aviación (AVCRAD) en el aeropuerto. La misión de esta unidad es realizar mantenimiento de alto nivel y reparación de las aeronaves del Ejército. Su jurisdicción abarca una región de 15 estados en el oeste de Estados Unidos.
- Tanto el Servicio Forestal de los Estados Unidos como el Departamento Forestal de California operan una Base Aérea en el aeropuerto para la lucha contra los incendios forestales con aviones cisterna.
Véase también
Referencias
- ↑ a b c Registro principal de la FAA para el FAT (Forma 5010 PDF), effective 2007-07-05
- ↑ http://dgac.sct.gob.mx/index.php?id=467
- ↑ Research and Innovative Technology Administration (RITA) (2010). «Fresno, CA: Fresno Air Terminal (FAT)». U.S. Department of Transportation. Consultado el 23 de diciembre de 2010.
- ↑ «Fresno Air National Guard Base». Global Security (2005). Consultado el 5 de marzo de 2011.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite. Commons- Fresno Yosemite International Airport, official web site
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 28 de agosto de 2008
- Procedimientos de la terminal por la FAA para FAT, en efecto el 28 de agosto de 2008
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KFAT
- ASN - historial de accidente para FAT
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KFAT
- FAA - información actual de retraso para FAT
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