Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos


Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos

Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos

Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos
ETSIAeronáuticos.JPG
Acrónimo E.T.S.I.A.
Fundación 1928[1]
Financiamiento Público
Funcionarios ~100
Profesores ~200
Estudiantes ~2.100
Pregrado ~2.000
Postgrado ~100
Autoridades
Director Miguel Angel Gómez Tierno
Localización
Ubicación Madrid, Comunidad de Madrid (España)
Dirección Plaza Cardenal Cisneros n.º 3
28040, Madrid (España)
Coordenadas 40°26′26.94″N 3°43′30.26″O / 40.4408167, -3.725072240°26′26.94″N 3°43′30.26″O / 40.4408167, -3.7250722
Sitio web http://www.aero.upm.es

La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos es un centro de educación superior español que pertenece a la Universidad Politécnica de Madrid. Prepara y expide el título de Ingeniero Aeronáutico, así como doctorados y diversas maestrías. Hasta 2001 fue el único centro de toda España que expedía este título, pero entonces se empezó a impartir también en la Universidad de Sevilla, y posteriormente en la Universidad Politécnica de Cataluña y en la Universidad Politécnica de Valencia.

El centro está situado en dos edificios en la Plaza del Cardenal Cisneros, 3; en la Ciudad Universitaria de Madrid. Al lado de ellos se encuentra la Escuela de Ingeniería Técnica Aeronáutica, con la que comparte biblioteca y cafetería; así como la Escuela de Ingenieros Navales.

Está prevista su desaparición cuando concluya la extinción de los planes de estudio no adaptados al Espacio Europeo de Educación Superior. Será sustituida por la Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (creada en 2009), un nuevo centro que impartirá exclusivamente grados y posgrados adaptados al Proceso de Bolonia y que absorberá las instalaciones y personal tanto de la ETSIA como de la EUITA.

Contenido

Historia

Los estudios de ingeniería aeronáutica en España datan de 1928 cuando se creó la predecesora Escuela Superior Aerotécnica.

Instalada entonces en un edificio cercano al aeródromo de Cuatro Vientos, la escuela venía a satisfacer la urgente necesidad de dotar a esta especialidad de la ingeniería de los profesionales más cualificados para las funciones que requería el creciente auge que experimentaban las primeras líneas aéreas españolas.

Tras un paréntesis de nueve años (1939-1948), en que quedó transformada en Academia Militar de Ingenieros Aeronáuticos, dependiente del entonces Ministerio del Aire, recuperó su carácter civil originario de Escuela Superior Aeronáutica (bajo la denominación de Escuela Especial de Ingenieros Aeronáuticos), así como la facultad de otorgar el título de Ingeniero Aeronáutico, pasando a depender, como el resto de las ingenierías, del Ministerio de Educación Nacional.

En 1954 se le asigna su actual ubicación en la Ciudad Universitaria. La Ley de Ordenación de Enseñanzas Técnicas de 20 de julio de 1957 le da su denominación definitiva de Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSIA) y en 1971 fue adscrita a la Universidad Politécnica de Madrid (UPM). El primer curso académico en el que se impartieron las clases en el edificio actual fue el 1961-62.

El 18 de noviembre de 2005 fue inaugurado el nuevo edificio en el que se encuentran la biblioteca y el centro de cálculo. Durante 2008 y 2009 se amplió el edificio con un tercer piso más amplio que incluye un aula de navegación aérea y del centro de matemática aplicada a la aeronáutica.

En la ETSIA vienen estudiando desde 1984, por término medio, unos 1.700 alumnos (alcanzando 2.135 alumnos matriculados en el curso 2000-2001), la mitad de ellos en los dos primeros cursos. Sin embargo, no es el número de alumnos sino el de titulados, el que caracteriza la contribución de la Escuela a la sociedad. Este número oscila en torno a los 170 titulados por año, con un total de 4.204 titulaciones en el período comprendido entre 1954 y 2001 (correspondientes a cinco Planes de Estudios diferentes).

Se trata de unas enseñazas muy específicas del campo aeronáutico. Los estudios se completan con una especialidad o intensificación en cinco áreas:

Departamentos

  • Física Aplicada a la Ingeniería Aeronáutica
    • Director: D. Rafael Ramis Abril
  • Fundamentos Matemáticos de la Tecnología Aeronáutica
    • Director: D. Carlos Vázquez Espí
  • Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos
    • Director: D. Francisco Bugallo Siegel
  • Matemática Aplicada y Estadística
    • Director: D. José Olarrea Busto
  • Materiales y Producción Aeroespacial
    • Director: D. Jesús Alfredo Güemes Gordo
  • Motopropulsión y Termofluidodinámica
    • Director: D. José Juan Salvá Monfort
  • Vehículos Aeroespaciales
    • Director: D. Emilio Pérez Cobo
Secciones departamentales
  • Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y Estadística
  • Lingüística Aplicada a la Ciencia y a la Tecnología

Cursos y asignaturas (plan 2000)

Primer curso

Primer semestre
  • Economía general y del transporte aéreo (Troncal)
  • Física general I (Troncal)
  • Matemáticas generales (Troncal)
  • Álgebra lineal (Obligatoria)
Segundo semestre
  • Aeronaves y vehículos espaciales (Troncal)
  • Química (Troncal)
  • Sistemas y técnicas de representación (Troncal)
  • Cálculo infinitesimal (Obligatoria)
  • Física general II (Obligatoria)

Segundo curso

Primer semestre
  • Ciencia de los materiales (Troncal)
  • Circuitos eléctricos (Troncal)
  • Ecuaciones diferenciales (Troncal)
  • Mecánica I (Troncal)
  • Termodinámica (Troncal)
  • Geometría diferencial (Obligatoria)
  • Informática (Optativa)
Segundo semestre
  • Elasticidad y resistencia de materiales (Troncal)
  • Ingeniería eléctrica (Troncal)
  • Métodos matemáticos I (Troncal)
  • Sistemas de propulsión (Troncal)
  • Cálculo numérico I (Obligatoria)
  • Mecánica II (Obligatoria)
  • Idioma técnico moderno (Optativa)

Tercer curso

Primer semestre
  • Electrónica I (Troncal)
  • Mecánica de fluidos I (Troncal)
  • Métodos matemáticos II (Troncal)
  • Vibraciones (Troncal)
  • Mecánica de sólidos y teoría de estructuras (Obligatoria)
  • Mecánica analítica (Optativa A)
  • Termodinámica aplicada (Optativa B)
  • Física del estado sólido (Optativa C)
Segundo semestre
  • Aerodinámica I (Troncal)
  • Ingeniería aeroportuaria, edificación y equipos aeroportuarios (Troncal)
  • Cálculo numérico II (Obligatoria)
  • Electrónica II y ordenadores (Obligatoria)
  • Estadística aplicada (Obligatoria)
  • Mecánica de fluidos II (Optativa A y B)
  • Cartografía, geodesia y topografía (Optativa C)

Cuarto curso

Primer semestre
  • Estructuras aeronáuticas (Troncal)
  • Metalotecnia (Troncal)
  • Motores alternativos I (Troncal)
  • Sistemas de navegación y aviónica (Troncal)
  • Vehículos espaciales y misiles (Troncal)
  • Aerodinámica II (Optativa A1)
  • Aerodinámica, supersónica e hipersónica (Optativa A2)
  • Aerodinámica y aeroelasticidad (Optativa B)
  • Propagación de ondas electromagnéticas y comunicaciones (Optativa C1)
  • Geotecnia (Optativa C2)
Segundo semestre
  • Mecánica del vuelo I (Troncal)
  • Motores de reacción y turbinas de gas (Troncal)
  • Sistemas de producción I (Troncal)
  • Aleaciones para estructuras aeroespaciales (Optativa A1 y A2)
  • Aeroelasticidad (Optativa A1)
  • Instalaciones hidráulicas, neumáticas y térmicas del avión (Optativa A1)
  • Estructuras espaciales (Optativa A2)
  • Mecánica orbital y dinámica de actitud (Optativa A2)
  • Combustión y transporte de calor y masa (Optativa B)
  • Materiales estructurales para sistemas propulsivos (Optativa B)
  • Turbomáquinas (Optativa B)
  • Control (Optativa C1 y C2)
  • Navegación aérea I (Optativa C1 y C2)
  • Planificación y diseño de aeropuertos (Optativa C1 y C2)

Quinto curso

Primer semestre
  • Cálculo de aviones (Troncal)
  • Helicópteros y aeronaves diversas I (Troncal)
  • Sistemas de producción II (Troncal)
  • Transporte aéreo (Troncal)
  • Diseño gráfico (Obligatoria)
  • Misiles II (Optativa A1 y A2)
  • Mecánica del vuelo II (Optativa A1)
  • Motores cohete (A2) (Optativa A2)
  • Motores cohete (B) (Optativa B)
  • Aerorreactores y turbinas de gas (Optativa B)
  • Instalaciones eléctricas (Optativa C1 y C2)
  • Radar y ayudas (Optativa C1)
  • Instalaciones aeroportuarias (Optativa C2)
Segundo semestre
  • Cálculo estructural. Método de los elementos finitos (Obligatoria)
  • Materiales compuestos (Obligatoria)
  • Organización y gestión de empresas (Obligatoria)
  • Diseño estructural de aviones (Optativa A1 y A2)
  • Helicópteros y aeronaves diversas II (Optativa A1)
  • Vehículos espaciales II (Optativa A2)
  • Diseño mecánico (Optativa B)
  • Motores alternativos II (Optativa B)
  • Explotación del transporte aéreo (Optativa C1)
  • Navegación aérea II (Optativa C1)
  • Construcción y gestión de aeropuertos (Optativa C2)
  • Estructuras de edificios aeroportuarios (Optativa C2)

Alumnos célebres

Fuentes

  1. Como Escuela Superior Aerotécnica, desde 1939 hasta 1948 se llamó Academia Militar de Ingenieros Aeronáuticos, entre 1948 y 1957 se llamó Escuela Especial de Ingenieros Aeronáuticos.
  • Guía de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos

Veáse también

Enlaces externos

Obtenido de "Escuela T%C3%A9cnica Superior de Ingenieros Aeron%C3%A1uticos"

Wikimedia foundation. 2010.

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