Cristóbal Colón (F-105)

Cristóbal Colón (F-105)

Cristóbal Colón (F-105)

Cristóbal Colón (F-105)
Historial Bandera de Proa Armada Española
Astillero Navantia en Ferrol
Clase Fragata Clase Álvaro de Bazán
Tipo Fragata
Autorizado 20 de mayo de 2005
Puesta en grada 29 de junio de 2007
Destino En construcción en Ferrol
Características generales
Desplazamiento en torno a 6500 t (a plena carga)
Eslora 146,72 m
Manga 18,6 m
Calado 4,75 m
Sensores Sonar: ENOSA-Raytheon DE 1160LF (I)
Radar: Lockheed Martin SPY-1D 3-D
Radar de superficie: Raytheon SPS-67(V)
Sistema de combate:
Aegis
2 iluminadores Raytheon SPG-62 Mk99
1 control de fuego FABA DORNA radar RTN-30 para el cañón
Navegación: Thales Scout AN/SPS-73
Armamento 2 lanzadores cuádruples de misiles antibuque RGM-84 Harpoon
2 lanzadores dobles de 324mm para torpedos Mk32 Mod 9 y Honeywell Mk 46 mod 5
1 cañón de cinco pulgadas de tiro rápido Mk45 Mod. 2 de 127/54 mm
2 cañones Oerlikon de 20 mm y 8 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm
1 lanzador vertical con 48 celdas para:
·24 x Misiles Standard SM-2 Block IV
·48 x Misiles RIM-7PTC Evolved Sea Sparrow
·12 x Misiles tácticos RGM-109 Tomahawk
· -- x Misiles Standard SM-6 Block I (Futuro)
Guerra electrónica 4 x lanzadores de bengalas FMC SRBOC Mk36
Señuelo remolcado para torpedos SLQ-25A Enhanced Nixie Nixie
ESM/ECM: Indra SLQ-380 Aldebarán interceptador / perturbador
CESELSA Regulus Mk 9500 intercept
Sistema de detección laser y de contramedidas
Propulsión CODOG
2 turbinas de propulsión combinada gas-diesel General Electric LM2500
2 motores diesel Bazán-Caterpillar 3600
Potencia 46.648 cv + 12.000 cv
Velocidad 28,5 nudos
Tripulación 216 personas
Aeronaves 1 Seahawk SH-60B Lamps III


La Cristóbal Colón[1] (F-105) es una fragata de la Armada Española de la clase Álvaro de Bazán, ordenada el 20 de mayo de 2005,[2] en construcción en los astilleros de Navantia en Ferrol, puesta en grada el 29 de junio de 2007[3] y que se espera sea botada en 2009 y entregada a la Armada en 2012.

Contenido

El buque

Al igual que las demás fragatas F-100 clase «Álvaro de Bazán», son los primeros buques de guerra europeos que cuentan con el sistema de combate Aegis, de origen estadounidense, y un radar capaz de detectar movimientos de aeronaves en un radio de 600 kilómetros, que les permite actuar en igualdad de condiciones con las más modernas unidades de la Marina de Estados Unidos y participar en el desarrollo del escudo antimisiles. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie.

Son los primeros buques españoles con casco de protección balística de acero de alta resistencia. Completa su protección con motores montados sobre piezas elásticas, que no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Durante la fase de desarrollo, se puso especial énfasis en el diseño de las formas del buque con el objetivo de minimizar su "eco" de radar. Las F-100 están equipadas también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica Indra Aldebarán, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos AN/SLQ-25A Nixie.

Dispone de dos lanzadores cuádruples de misiles antibuque AGM-84 Harpoon; dos lanzadores dobles de torpedos Mk-46; un cañón tipo Mk-45 de cinco pulgadas con capacidad de disparo de 20 proyectiles por minuto y 23 km de alcance; y un lanzador vertical Mk-41 con 48 celdas; cuatro lanzachaff que emiten señuelos para confundir a los misiles enemigos, y un helicóptero SH-60B Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.

Las capacidades de la fragata se verían colmadas con la instalación de un sónar remolcado TACTAS y la integración de los cohetes guiados ASROC en los VLS Mk41 para completar sus capacidades ASW. Para este fin, la fragata posee la correspondiente reserva de peso y espacio y se espera a disponer de fondos para su instalación.

Referencias

  1. B.O.D. «OM 600/13299/09, de 31 de julio, por la que se asigna nombre a la quinta fragata (F-105) de la clase «Alvaro de Bazán».» B.O.D.. Vol. 26 de agosto de 2009. n.º 166.
  2. «Aprobada la 5ª F-100». 20 de mayo de 2002. Consultado el 5 de marzo de 2008.
  3. «Puesta en grada de la F105» (1 de julio de 2007). Consultado el 5 de marzo de 2008.

Véase también

Enlaces externos

Obtenido de "Crist%C3%B3bal Col%C3%B3n (F-105)"

Wikimedia foundation. 2010.

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