- Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar
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Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar 
Lugar Ubicación Campo de Gibraltar
Andalucía (España)Red Tipo Consorcio Inauguración 2006 Explotación Líneas 13 de autobuses interurbanos Pasajeros 1.200.000 (2010)[1] Notas Página web www.ctmcg.com El Consorcio de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar (CTMCG) es una entidad pública cuya función es unificar todos los sistemas de transporte público del Campo de Gibraltar, comarca perteneciente a la provincia de Cádiz en Andalucía, España.
Esta administración fue formada el 1 de febrero de 2006 por la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, la Diputación de Cádiz y los ayuntamientos de los siete municipios de la comarca.
Los principales objetivos de esta asociación son:
- Crear un sistema tarifario integrado fácilmente comprensible por los usuarios del transporte público.
- Integrar a todos los medios de transporte público de la comarca en un mismo consorcio.
- Fomentar el uso del transporte público en detrimento del vehículo privado.
El presupuesto del Consorcio para el año 2009 ascendió a 1.444.227,01 euros.[2]
Contenido
Municipios constituyentes
Los siete municipios de la comarca pertenecen al Consorcio. En la siguiente tabla se detalla información sobre estos, así como de los municipios que reciben líneas de transporte del Consorcio pese a no formar parte de éste.
Municipio Comarca Población Distancia a
AlgecirasLíneas Municipios integrados en el Consorcio Algeciras Campo de Gibraltar 116.209 - 8 La Línea de la Concepción Campo de Gibraltar 64.595 21 6 San Roque Campo de Gibraltar 29.249 14 8 Los Barrios Campo de Gibraltar 22.311 11 6 Tarifa Campo de Gibraltar 17.793 21 3 Jimena de la Frontera Campo de Gibraltar 10.431 42 3 Castellar de la Frontera Campo de Gibraltar 3.161 21 2 SUBTOTAL — 263.749 14 Otros municipios servidos por líneas del Consorcio Estepona Costa del Sol Occidental 65.592 50 1 Barbate La Janda 22.912 69 1 Manilva Costa del Sol Occidental 13.813 43 1 Casares Costa del Sol Occidental 4.993 51 2 Gaucín Serranía de Ronda 1.929 63 2 Algatocín Serranía de Ronda 909 73 2 Benarrabá Serranía de Ronda 570 72 2 TOTAL — 374.467 14 Sistema tarifario integrado
Autobús del Consorcio en la parada de El Calvario, San Roque.
Antes de la aparición del Consorcio, las diferentes compañías de transporte que operaban en el Campo de Gibraltar tenían multitud de tarifas, mayoritariamente en función de la distancia recorrida entre origen y destino. Con la implantación del sistema tarifario integrado, puesto en servicio el 14 de mayo de 2007,[3] el marco tarifario ha cambiado por completo. Ahora el importe del viaje depende del número de zonas recorridas. La gran novedad del sistema tarifario es la tarjeta única.
Tarjeta única
Es una tarjeta magnética con funciones de monedero, que proporciona a sus usuarios un notable descuento con respecto a las tarifas del billete sencillo, además de la posibilidad de transbordar. La tarjeta es reconocida por las máquinas expendedoras de billetes de los autobuses, agilizando el proceso de venta. También permite la posibilidad de transbordar entre distintos autobuses sin coste adicional al de los saltos entre zonas que implique el viaje, siempre que se haga dentro de unos límites de tiempo.
Esta tarjeta puede ser adquirida y recargada en los establecimientos del Consorcio, repartidos por todo el Campo de Gibraltar. Los usuarios recibirán una bonificación progresiva según el número de viajes que hayan realizado con la tarjeta en los últimos 30 días.
- Menos de 8 desplazamientos: Bonificación del 10% de la recarga.
- Entre 8 y 24 desplazamientos: Bonificación del 15%.
- 25 o más desplazamientos: Bonificación del 20%.
La tarjeta también puede ser utilizada en los otros consorcios de transporte metropolitano de Andalucía, correspondientes a la Bahía de Cádiz, Área de Sevilla, Área de Málaga, Área de Granada, Área de Jaén, Área de Almería, área de Córdoba y, en un futuro próximo, la Costa de Huelva.
A fecha de 27 de enero de 2011 había más de 9.800 tarjetas activas.[1]
Zonificación
El Consorcio ha dividido la comarca en siete zonas y una subzona, basando la división en el criterio del tiempo necesario para pasar de una zona a otra.
Las localidades correspondientes a cada zona son:
Zona Descripción Localidades 
A Arco Bahía Occidental Algeciras, Los Barrios, Los Cortijillos, Guadacorte, Las Marismas, Palmones, El Pelayo, Puente Romano AB Arco Bahía Central Estación de San Roque, Guadarranque, Miraflores, San Roque, San Roque Club, Taraguilla B Arco Bahía Oriental La Alcaidesa,Campamento, La Línea de la Concepción, Puente Mayorga C Costa Sur El Bujeo, Casas de Porros, El Cuartón, Guadalmesí, Tarifa, Valdevaqueros D Los Alcornocales Almoraima, Castellar de la Frontera E Costa Oriental Guadiaro, Pueblo Nuevo de Guadiaro, San Enrique de Guadiaro, San Martín del Tesorillo, El Secadero, Sotogrande, Torreguadiaro F Costa Occidental Atlanterra, Bolonia, Facinas, Punta Paloma, Retín, Tahivilla G Sierra Jimena de la Frontera, Jimena Estación, Marchenilla, San Pablo de Buceite 
Detalle de las zonas y paradas en la Bahía de Algeciras.
Mapa simplificado de los trayectos de las líneas de autobuses metropolitanos del Campo de Gibraltar. En verde los trayectos dentro de la Bahía de Algeciras. En rojo, las salidas hacia la Costa del Sol. En azul, los de la Costa de la Luz. Y en amarillo, los de la Serranía.El paso de una zona a otra se conoce como salto tarifario. El importe del título de transporte depende del número de saltos que implique el desplazamiento, según la tabla de tarifas.
La zona AB, en la que se encuentra parte del término municipal de San Roque, forma parte al mismo tiempo de la zona A y la zona B, de modo que moverse entre la zona AB y cualquiera de estas otras dos zonas no representa ningún salto. Sin embargo, viajar entre la zona A y la zona B a través de la zona AB sí implica un salto.
En la siguiente tabla figuran los saltos entre zonas. Señalando los números con el ratón aparecerán ejemplos de trayectos entre las zonas seleccionadas. Las celdas grises indican trayectos únicamente realizables con transbordo.
Tabla de saltos A AB B C D E F G A 0 AB 0 0 B 1 0 0 C 1 1 2 0 D 1 1 1 2 0 E 2 1 1 3 2 0 F 2 2 3 1 3 4 0 G 2 2 2 3 1 1 4 0 La barriada El Secadero, en Casares, y la venta de Retín, en Barbate, están incluidas en el sistema tarifario (zonas E y F respectivamente) pese a encontrarse fuera de los límites del Campo de Gibraltar. Por otra parte, la parada de autobús correspondiente a San Diego, que se encuentra dentro del término municipal de San Roque, no entra en el sistema de zonificación del Consorcio.
Las carreteras utilizadas por los autobuses para unir estas localidades son:
- A-7 y N-340 : ...Retín - Tahivilla - Facinas - Bolonia - Punta Paloma <> Valdevaqueros - Casas de Porros - Tarifa - Guadalmesí - El Cuartón - El Bujeo <> El Pelayo - Algeciras - Palmones - Los Cortijillos - Las Marismas - Guadacorte < Taraguilla - Miraflores - San Roque - La Alcaidesa - San Roque Club <> Sotogrande - Torreguadiaro - San Diego...
- CA-34 y N-351 : San Roque > Puente Mayorga - Campamento - La Línea de la Concepción.
- A-381 : Los Barrios - Algeciras
- C-440 : Los Barrios - Puente Romano - Palmones.
- A-405 : ...San Pablo de Buceite - Jimena de la Frontera - Jimena Estación - Marchenilla <> Castellar de la Frontera - Almoraima <> Estación de San Roque - Taraguilla.
- A-2102 : San Martín del Tesorillo - El Secadero - San Enrique de Guadiaro - Torreguadiaro.
- A-2103 : San Enrique de Guadiaro - Guadiaro - Pueblo Nuevo de Guadiaro - Sotogrande.
Tarifas
Las tarifas vigentes a partir del 1 de julio de 2011 son las siguientes:[4]
Nº saltos Billete sencillo Tarjeta única 0 1,20 0,93 1 2,15 1,32 2 3,90 2,28 3 N/A 3,60 4 N/A 4,56 Todos los precios están en euros.
- N/A: No aplicable, al no existir ninguna línea que recorra más de 3 zonas.
Líneas
Las líneas de autobuses tienen el objetivo de unir las ciudades de Algeciras y La Línea de la Concepción con el resto de localidades de la comarca, así como con las zonas próximas (La Janda, Serranía de Ronda y Costa del Sol Occidental). Los siguientes servicios son prestados por las empresas de transporte concesionarias:
Leyenda de los trayectos Leyenda
Terminal 
Parada de sólo subida (ida) Parada de sólo bajada (vuelta) Parada de sólo subida en ida y sólo bajada en vuelta 
Estación de autobuses o parada principal 
Parada sólo en sentido ida Parada sólo en sentido vuelta Parada en ambos sentidos 
M-110→Transbordo a otra línea metropolitana 
Parada de autobús de media o larga distancia 
Parada con acceso a tren 
Parada con acceso a ferry 
Parada con acceso a aeropuerto Parada de sólo bajada (ida) y sólo subida (vuelta) 
Terminal 
Imagen corporativa de los Transportes Públicos de Andalucía. Todos los autobuses de los consorcios de transporte metropolitano llevan esta marca identificativa.Id. Denominación Empresa Tiempo Autobuses
diarios por
sentidoM-110 Los Barrios—Algeciras Directo Hetepa 30 min 16 M-112 Los Barrios—Algeciras Por Puente Romano Hetepa 45 min 2 M-120 Algeciras—La Línea Comes 45 min 36 M-121 Los Barrios—La Línea Comes 1 hora 4 M-130 San Roque—Algeciras Esteban 30 min 17 M-150 Tarifa—Algeciras Comes 45 min 10 M-160 Tahivilla—Facinas—Tarifa—Algeciras Comes 1 h 30 min 1 M-161 Barbate—Tarifa—Algeciras Comes 1 h 40 min 1 M-170 San Pablo—Jimena—Castellar—Algeciras Comes 1 h 15 min 4 M-230 San Roque—La Línea Comes y Portillo 30 min 23 M-240 Estepona—La Línea Portillo 1 h 30 min 8 M-270 San Pablo—Jimena—Castellar—La Línea Comes 1 h 30 min 1 M-271 Tesorillo—La Línea Comes 55 min 1 El 1 de diciembre de 2009 la línea M-113 Guadacorte-Palmones-Algeciras fue suprimida, sustituyéndose por autobuses directos Algeciras-La Línea.[5]
Véase también
- Autobuses urbanos de Gibraltar
Referencias
Enlaces externos
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