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Boeing Pelican
Boeing Pelican ULTRA Tipo Avión de transporte Fabricante 
BoeingDiseñado por Boeing Phantom WorksEstado Prototipo El Boeing Pelican ULTRA (inglés: "Ultra Large TRansport Aircraft"; "Aeronave extragrande de transporte") es una propuesta de aeronave de efecto suelo o ekranoplano que se encuentra en fase de estudio por la sección de Boeing conocida como Boeing Phantom Works.
Contenido
Desarrollo
Diseñado con el propósito de servir como una aeronave de transporte de gran capacidad para usos tanto civil como militar, según lo planeado tendría una envergadura de 152,4 metros y una capacidad de unas 1.300 toneladas. Llegaría a tener un alcance de unas 10.000 millas náuticas, unos 18.000 kilómetros.
El Boeing Pelican ULTRA sería propulsado por cuatro motores turbohélice. Su altitud normal de vuelo sería de entre tan sólo seis a quince metros sobre el agua, aunque, por otro lado, también sería capaz de volar a FL200, más de 6.000 metros de altitud, a pesar de que ello reduciría su alcance a 6.500 millas náuticas, 12.000 kilómetros. Podría despegar desde las pistas de aterrizaje convencionales a pesar de su tamaño, pues distribuiría su peso en treinta y ocho trenes de aterrizaje, con setenta y seis ruedas, además de doblar su ala con el fin de reducir su envergadura hasta unos 111 metros.
Su uso variable civil/militar deja abierta la posibilidad de que se diseñen dos variantes distintas del Pelican ULTRA. Los principales operadores potenciales de este avión son la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y los países de la OTAN y compañías comerciales de transporte.
El Pelican supera con creces las dimensiones del entonces avión más grande, el Antonov An-225 ruso, aproximadamente es el doble de grande. La capacidad de carga podría ser aumentada hasta en cinco veces.
Características técnicas
- Capacidad de pasajeros:
- Longitud: 122 m
- Envergadura: 152 m
- Altura:
- Área o superficie alar: 4.000 m²[1]
- Ancho del fuselaje:
- Altura de la cabina (de pasajeros): 6 m
- Longitud de la cabina:
- Peso vacío:
- Máximo peso al despegue:
- Capacidad de combustible:
- Capacidad de carga: 1.270 t
- Velocidad crucero: 444 km/h (600 km/h máximo)
- Alcance: 18.000 km (10.000 millas náuticas)
- Techo de servicio: 6.000 m
Véase también
- Ekranoplano
- Beriev Be-2500
- A-90 Orlyonok
Referencias
- ↑ 'X-Planes: Pushing the Envelope of Flight' by Steve Pace, page 114
Enlaces externos
- The Pelican Revista Boeing Frontiers online
- Scientific American: Future Combat, Part 2 - Gigantic Pelican
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