Bayóvar

Bayóvar

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Bayovar es el puerto terminal del oleoducto troncal del Ucayali a Bayovar, en este puerto se embarca toda la producción petrolifera de la selva norte del Perú. Se sitúa a unos 100 km al sur de la ciudad de Piura, y a unos 60 km de la ciudad de Sechura capital de la provincia del mismo nombre, en la costa norte de la peninsula de Illescas.

Bayovar es también el puerto de embarque de los fosfatos extraídos del desierto de Sechura, al este del macizo Illescas, en una depresíon natural que se encuentra a unos 20 m debajo del nivel medio del mar. Esta depresión es ocasionalmente llenada con las aguas desbordadas de los ríos Motupe y La Leche, por ejemplo durante el fenómeno "El Niño" de los años 1997 - 1998, formando la laguna de La Niña.

Se desarrolla en la zona una importante actividad de pesca artesanal. A unos 20 km se encuentra la caleta Parachique, donde se construyen, con métos artesanales, barcos para la pesca artesanal.

Barcos de pesca artesanal

Construcción artesanal de un pesquero

Parachique en el desierto de Bayovar

Ferrocarril Bayóvar-Reventazón

A comienzoz del siglo XX, en 1903, se construyó un ramal de ferrocarril de 46 km de largo, con una trocha de 1 m, corría al lado del cerro Illescas. Estaba destinado a la explotación minera de azufre. Fue construido por el Estado en 1903 Fue concecionado a la Compañía Azufrera Sechura. Corría al lado del cerro Illescas. Dejó de operar en 1920.^[1]

Referencias

1. ↑ Breve Reseña Histórica de los Ferrocarriles en el Perú de Elio Galessio. http://museoelectri.perucultural.org.pe/textos/rferrocarriles.doc

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