Estación de Barcelona-Sagrera

Estación de Barcelona-Sagrera

Estación de Barcelona-Sagrera



Madrid-MetroCercanias.SVG Barcelona-Sagrera Spain traffic signal tp18.svg
Municipio: Barcelona
Servicios: accesible PMRaparcamiento restauración
Transportes:
Alta Velocidad: AVE, Avant
Grandes Líneas: Alaris, Arco, Estrella, Euromed, Talgo, Trenhotel
Media Distancia Renfe: Ca-2
Cercanías: RodaliesBarcelona L1 Logo.PNG RodaliesBarcelona L2 Logo.PNG (Rodalies Barcelona)
Otros transportes: Metro L4.gif L9.gif L10.gif

La estación de Barcelona-Sagrera o Sagrera-TAV está llamada a ser la estación ferroviaria más importante de Cataluña seguida de Barcelona-Sants, la primera en España en trayectos internacionales, y la segunda en trayectos nacionales. Esta estación será la puerta de entrada y salida de todo tipo de trenes, en especial de alta velocidad, hacia toda Europa. La estación se ubicará en el barrio de La Sagrera, uno de los que conforman el distrito barcelonés de Sant Andreu, cerca de la estación de cercanías y los talleres de Sant Andreu Comtal. A causa de la proximidad entre estas dos estaciones, Sant Andreu Comtal se ubicará más lejos hacia el norte y se aprovechará para remodelarla.

La apertura de la estación está prevista para 2012, pero dado que se ha iniciado su construcción en el primer trimestre de 2008, se retrasa previsiblemente su puesta en funcionamiento. No sólo es necesario para ello construir la estación, sino enlazarla con la estación de Barcelona Sants através del túnel de Provença que está actualmente en construcción, y conectarla con la L.A.V. Barcelona-Frontera Francesa.


Metro Sagrera-TAV Metro

Zona: 1
Municipio: Barcelona
Servicios: accesible PMR aparcamiento
Transportes:
Metro: L4.gif L9.gif L10.gif
Rodalies Renfe: RodaliesBarcelona L1 Logo.PNG RodaliesBarcelona L2 Logo.PNG
Bus TMB: 26 40
Otros Transportes: Media y Larga distancia RENFE Trenes de Media Distancia Trenes de Larga Distancia Autobús de largo recorrido

Contenido

La nueva estación de La Sagrera

La nueva estación de la Sagrera ocupará una superficie de 320.000m², estará soterrada y será un intercambiador organizado en diversos niveles donde confluirán los servicios del AVE, Cercanías, líneas 4, 9 y 10 del Metro, y autobuses urbanos e interurbanos.

Habrá cuatro andenes para cercanías con cuatro vías de ancho ibérico para las líneas C1 (Hospitalet de Llobregat-Mataró) y la C2 (Sant Vicenç de Calders-Maçanet-Massanes); cinco andenes para el AVE con nueve vías de ancho internacional o UIC y dos estaciones de Metro, correspondientes a las futuras líneas 9 y 10, y a la prolongación desde la La Pau, de la línea 4.

Los diferentes medios de transportes tendrán vestíbulos propios, que estarán interconectados y serán accesibles tanto desde el barrio de la Sagrera como desde el parque de Sant Martí. Por último, se construirán aparcamientos para 2.600 coches y una estación de autobuses.

Previsiones

La estación de La Sagrera recibirá anualmente a unos 91.900.000 pasajeros, según calcula el ayuntamiento. Es decir, 12 millones más que los registrados en Sants en el 2005 y tres veces más que los del actual aeropuerto de El Prat. La cifra es la suma de usuarios previstos en el AVE (22.500.000), Cercanías (39.000.000) y Metro (15.500.000), a los que hay que añadir los 12,2 millones que usarán la terminal de bus y accederán a la estación en vehículo privado o taxi.

La Sagrera tendrá una extensión de 320.000 m² (frente a los 180.000 de la estación de Sants, cuando se amplíe) y un entorno de 58 ha, 10 veces más que la superficie ocupada por Sants.

Según las previsiones de las administraciones, la nueva estación soterrada estará acabada en el 2011.

Servicios ferroviarios

Líneas ferroviarias que prestarán servicio en la estación (Sin Confirmar)
Vía Líneas - Destino(s) Observaciones
Alta Velocidad
1-2 AVE-TGV: Paris-Gare d'Austerlitz / Paris-Gare de Lyon L.A.V. Barcelona-Frontera Francesa
L.A.V. Figueras-Perpiñán
LGV Méditerranée - LGV Rhône-Alpes - LGV Sud-Est
3-8 AVE: Madrid-Puerta de Atocha / Zaragoza-Delicias vía L.A.V. Madrid-Barcelona
AVE: Sevilla-Santa Justa / Málaga-María Zambrano vía L.A.V. Madrid-Barcelona y N.A.F.A
9-10 Renfe Avant: Camp de Tarragona / Lleida Pirineus / Figueres vía L.A.V. Madrid-Barcelona y L.A.V. Barcelona-Frontera Francesa
Rodalies Renfe
Via origen/destino anterior/siguiente Línea siguiente/anterior destino/origen
11-13 Molins de Rei
L'Hospitalet de Llobregat
El Clot-Aragó RodaliesBarcelona L1 Logo.PNG Sant Adrià de Besos Mataró
Calella
Blanes
Maçanet-Massanes
14-16 Aeroport
Sant Vicenç de Calders
Vilanova i la Geltrú
Castelldefels
Sants1
El Clot-Aragó RodaliesBarcelona L2 Logo.PNG Sant Andreu Comtal Sant Andreu Comtal
Granollers Centre
Sant Celoni
Maçanet-Massanes
Media Distancia Renfe
17 Barcelona-Sants Barcelona-El Clot-Aragó Ca-2 Barcelona-Sant Andreu Comtal Figueres
Portbou / Cerbère
Larga Distancia Renfe
18 València-Nord / Alicante/Alacant-Terminal Barcelona-Sants Euromed terminal
Logometrobcn.svg Metro de Barcelona
1-2 andenes línea 4 Trinitat Nova Santander MetroBarcelona L4 Logo.PNG (2014) La Sagrera
1-2 andenes línea 9 y 10 Terminal Sud La Sagrera L9.gif(2011) Onze de Setembre Can Zam
ZAL Prat La Sagrera L10.gif(2014) Onze de Setembre Gorg

Otros transportes

La estación de La Sagrera contará además con una gran estación de autobuses interurbanos que absorberá parte del tráfico de otras terminales, como la Estación Norte de Autobuses situada junto a la estación de Arc de Triomf. Esta zona servirá para conectar con el Metro, que discurrirá bajo la calle de Josep Soldevila y del vial soterrado de coches. Encima del intercambiador entre el tren y el Metro estará la terminal de bus (en el lado mar), con 22 andenes y 15.000 m². El proyecto se completa con 75.000 m² destinados a párking de vehículos privados (2.800 plazas).

Más que una estación

Aparte de la construcción de la estación, las obras proporcionarán un hotel de lujo, numerosas áreas verdes y nuevas oficinas. Se aprovecha todo el corredor ferroviario para crear encima un nuevo parque de 3,5 km de longitud. Una actuación que mejorará la comunicación entre los distritos de Sant Andreu y Sant Martí. El proyecto también prevé la construcción de 9.000 nuevas viviendas, cuyo 43 % será de protección oficial, lo cual significará un incremento de población en la zona de unos 25.000 habitantes.

Véase también

Enlaces externos

Página oficial sobre la estación en www.bcn.es (Catalán)

Página de Barcelona Sagrera Alta Velocitat en www.barcelonasagrera.com

Obtenido de "Estaci%C3%B3n de Barcelona-Sagrera"

Wikimedia foundation. 2010.

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