Vuelo 731 de Central American Airways

Vuelo 731 de Central American Airways
Un Let L-410 Turbolet, similar al accidentado
Fecha	14 de febrero de 2011
Causa	Bajo Investigación/Vuelo controlado contra el terreno
Lugar	Tegucigalpa, Honduras
Origen	Aeropuerto Internacional Ramón Villeda, San Pedro Sula, Honduras
Destino	Aeropuerto Internacional Toncontín, Tegucigalpa, Honduras
Fallecidos	14
Heridos	0
Implicado
Operador	Central American Airlines
Registro	HR-AUQ
Pasajeros	12
Tripulación	2
Sobrevivientes	0

El Vuelo 731 de Central American Airways fue un vuelo doméstico regular de pasajeros entre San Pedro Sula y Tegucigalpa, Honduras. El 14 de febrero de 2011, el Let L-410 Turbolet de Central American Airlines con registro HR-AUQ, que operaba el vuelo se estrelló durante la aproximación al Aeropuerto Internacional Toncontín a sólo nueve kilómetros de este, matando a las catorce personas que viajaban a bordo.^[1] La climatología en la zona fue reflejada como mala en el momento del accidente.^{[2] [3]}

Entre los muertos se cuentan a Rodolfo Rovelo, Asistente Hondureño del Secretario de Obras Públicas, y Jose Israel Salinas, líder de la Federación de Trabajadores Unidos de Honduras.^[4] El antiguo ministro de finanzas Carlos Chain también se encontraba a bordo.^[5] Además, se cree que dos estadounidenses y un canadiense estaban a bordo del aparato.^[6] En respuesta al accidente, el gobierno de Honduras declaró tres días de luto nacional por la muerte de los miembros del gobierno.^[6]

En respuesta al accidente, el gobierno hondureño afirmó que realizaría una investigación del accidente, y los rescatadores comenzaron a buscar la grabadora de datos y voz del aparato poco después del siniestro.^[7] La dirección de la organización sostuvo que dado que el avión era europeo y no americano, esto estaba creando dificultades, ya que había muy pocos pilotos y técnicos locales experimentados capaces de operar el avión.^[8]

El accidente arrojó preguntas respecto a la seguridad y reubicación del aeropuerto de Tegucigalpa.^{[9] [10]} El Presidente de Honduras llamó a que el aeropuerto fuese reubicado, sosteniendo que era imposible lograr un gran aeropuerto en el emplazamiento actual debido a los terrenos adyacentes.^[11]

Avión

El avión implicado en el accidente fue un Let L-410UVP-E20 Turbolet, registro HR-AUQ, número de serie 912603. Voló por primera vez en 1991, y operó con un sinfín de aerolíneas antes del accidente.^[3]

Referencias

1. ↑ «Honduras: accidente aéreo deja 14 muertos y ningún sobreviviente» (en español). Infosur (15 de febrero de 2011). Consultado el 16 de febrero de 2011.
2. ↑ «Crash: Central American Airways L410 near Tegucigalpa on Feb 14th 2011, impacted trees on approach». Avherald.com. Consultado el 17 de febrero de 2011.
3. ↑ ^{a b} «ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E20 HR-AUQ Cerro de Hula». Aviation-safety.net. Consultado el 17 de febrero de 2011.
4. ↑ Associated Press (14 de febrero de 2011). «Small Commercial Plane Crash Kills 14 In Honduras». NPR. http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=133748678. Consultado el 14 de febrero de 2011. 
5. ↑ «Honduras vice-minister Robelo among 14 plane crash dead». BBC News. 14 de febrero de 2011. http://www.bbc.co.uk/news/world-latin-america-12458867. Consultado el 14 de febrero de 2011. 
6. ↑ ^{a b} «Canadian believed to be on Honduras plane that crashed». CTV Toronto. 15 de febrero de 2011. http://toronto.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20110215/honduras-small-plane-crash-110215/20110215/?hub=TorontoNewHome. Consultado el 16 de febrero de 2011. 
7. ↑ «L-410 crashes in Honduras». Flight International (15 de febrero de 2011). Consultado el 16 de febrero de 2011.
8. ↑ Bustillo, Yony (16 de febrero de 2011). «Clima y factor humano, entre las causas del accidente aéreo en Las Mesitas». La Tribuna. Consultado el 16 de febrero de 2011.
9. ↑ «Vuelve a sonar Palmerola para aeropuerto». El Heraldo (14 de febrero de 2011). Consultado el 16 de febrero de 2011.
10. ↑ «Aeropuerto». La Tribuna (16 de febrero de 2011). Consultado el 16 de febrero de 2011.
11. ↑ «"Pepe" Lobo: Hay que sacar aeropuerto de Tegucigalpa». El Heraldo (15 de febrero de 2011). Consultado el 16 de febrero de 2011.