Suntrike

Suntrike de GoCarTours en San Francisco (California).

El Suntrike es un automóvil triciclo con carrocería tipo barchetta, un diseño italiano abierto para dos pasajeros, originalmente concebido para carreras. Al igual que en la barchetta, el peso y la resistencia al viento son mínimas. El propósito fue producir un vehículo fácil de conducir, diferente, económico y que permitiera un contacto directo con el ambiente. También se buscó hacerlo más espacioso y seguro que un escúter.

Historia

El prototipo del suntrike fue desarrollado por los uruguayos Marcel Correa, Carlos Tabárez y Aldo Delepiane con un motor Minarelli de 50 centímetros cúbicos.

Características

• Motor: 2 tiempos, enfriado a aire
• Cilindrada: 49.2 cc
• Potencia: 4.4 HP
• Transmisión: rueda trasera motriz
• Caja de cambios: automática, y marcha atrás
• Suspensión: independiente, con amortiguadores hidráulicos con regulación de altura
• Frenos: hidráulicos de disco adelante y de campana detrás
• Llantas: delantera: aluminio 13" / trasera: acero 12"
• Neumáticos: delantero: 130 - 60 x 13" / trasero: 120 - 70 x 12"
• Chasis: tubular de acero, pintado con protección anticorrosiva por electroforesis
• Carrocería: fibra de vidrio, pintada con polituretano de alto brillo, con protector UV
• Dimensiones:
  • Largo: 2,63 m
  • Ancho: 1,4 m
  • Alto: 1,12 m
  • Distancia entre ejes: 1,815 m
• Peso: 180 kg
• Capacidad de carga: 170 kg
• Sistema eléctrico: 12 V, equipado con tomacorriente para recarga de celulares.
• Velocidad máxima: 40 millas por hora (65 km/h)
• Baúl: trasero, debajo de los asientos.
• Colores: rojo o azul cobalto.
• Opcionales: kit de motor con pistones de más diámetro (80 cc y 125 cc), capota

Enlaces externos

• Suntrike by Modcycles Corp.

Referencias