NHIndustries NH90

NH90
Un NH90 del Ejército Alemán en la Exhibición Aeroespacial Internacional (ILA) de 2006.
Tipo	Helicóptero utilitario y de transporte medio
Fabricantes	NHIndustries
Primer vuelo	18 de diciembre de 1995
Introducido	2006
Estado	En servicio
Usuarios principales	Fuerza Armadas de Alemania Fuerzas Armadas de Italia Fuerzas Armadas de España Fuerzas Armadas de Francia otros
Coste unitario	35,7 millones de €[1]

El NH90 es un helicóptero militar polivalente de tamaño medio bimotor construido por NHIndustries, una empresa establecida por Eurocopter (62,5%), Agusta y Stork Fokker Aerospace. El NH90, que puede ser tripulado por un solo piloto, está diseñado para operar en condiciones meteorológicas adversas, tanto de día como de noche.

Historia

Prototipo del NH90 el el Festival Aéreo Internacional de 2005 en Australia.

El 1 de septiembre de 1992, NH Industries firma un contrato para el diseño y desarrollo del NH90 con la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA - NATO Helicopter Management Agency). Esta agencia representa las cuatro naciones participantes: Francia, Italia, Alemania y Países Bajos. Portugal se unió a la agencia el 21 de junio de 2001.

El diseño empezó en 1993. El primer prototipo, el PT1, realizó su primer vuelo el 18 de diciembre de 1995. El segundo prototipo, el PT2, voló por primera vez el 19 de marzo de 1997 y el tercer prototipo, el PT3, lo hizo el 27 de noviembre de 1998.

El 30 de junio de 2000 se firmó un primer contrato de 298 NH90s firmado entre NAHEMA y NHI.

En 2001, se firmaron nuevos contratos por parte de 3 nuevos clientes:

• Suecia: 25 helicópteros.
• Finlandia: 20 helicópteros.
• Noruega: 24 helicópteros.

El 29 de agosto de 2003 Grecia encarga 34 NH90s con opción a otros 14.

Las entregas empezaron en 2004 con la primeras versiones TTH para el Ejército Alemán e Italiano y la versión TTT para las Fuerzas de Defensa Finlandesa.

Desde 2005, los navíos italianos y franceses empezarán a recibir sus versiones NFH y los primeros NH90s noruegos y suecos se entregarán.

El 20 de mayo de 2005 el Ministro de Defensa español, José Bono, anunció por sorpresa la compra de 45 helicópteros de la versión TTH y la opción a otros 45, según el número de julio de Avión Revue.

Versiones

Un NH90 del Ejército Alemán en una demostración de vuelo.

El helicópter NH90 tiene dos versiones genéricas: una terrestre (TTH) y otra naval (NFH).

TTH

La misión principal de la versión TTH, Tactical Transport Helicopter, es el transporte de hasta 20 soldados totalmente equipados o más de 2.500 kg de carga, operaciones helitransportadas y búsqueda y rescate.

Otras aplicaciones incluyen la evacuación médica (12 camillas), operaciones especiales, lucha electrónica, correo aéreo, paracaidismo, transporte VIP y entrenamiento de vuelo.

NFH

El principal cometido de la versión NFH, NATO Frigate Helicopter, es el combate antisubmarino (ASW) y antinavío (ASUW) como plataforma autónoma embarcada. Estas unidades están equipadas para trabajar tanto de día como de noche, meteorología adversa y operaciones embarcadas.

Otras misiones pueden incluir soporte en lucha antiaérea, reabastecimiento vertical, búsqueda y rescate y transporte de tropas.

Operadores

El libro de ventas del NH90 sería el siguiente:

País	Ejército	Tipo	Variante	Misión	Pedidos	Opciones	Entregados
Alemania	Fuerza Aérea Alemana	TTH	TGEE	CSAR	42	12	12
		TTH	TGEF
	Ejército Alemán	TTH	TGEA		80	0
		TTH	TGEC
	Marina Alemana	NFH	NGEN		0	0	0
Australia	Fuerza de Defensa Australiana	TTH	TAUA (MRH-90)		40	0	13
Bélgica	Ejército Belga	TTH	TBEA		4	2	0
		NFH			4	0	0
España	Ejército de Tierra de España	TTH	GSPA		45	0	0
Finlandia	Fuerzas de Defensa de Finlandia	TTH	TFIA	SAR	20	0	10
Francia	Marina Francesa	NFH	NFRS		27	0	1
		NFH	NFRN		0	0	0
	Ejército de Tierra Francés	TTH	TFRA		34	34	0
	Fuerza Aérea Francesa	TTH	TFRF		0	0	0
Grecia	Ejército de Tierra Griego	TTH	TGRA	Special Operations (4)	20	14	0
Italia	Marina Italiana	NFH	HITN		46	0	1
		TTH	MITT		10	0	0
	Ejército Italiano	TTH	GITA		60	0	?
	Aeronautica Militare	TTH	GITF	CSAR	0	1	0
Noruega	Fuerzas Armadas de Noruega	NFH	NNWN	Coast Guard(8), ASW(6)	14	10	>0
Nueva Zelanda	Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda	TTH	TNZA		9	0	0
Omán	Real Fuerza Aérea de Omán	TTH	TOMF		20	0	2[2]
Países Bajos	Marina Real Neerlandesa	NFH	NNLN		20	0	3
Portugal	Ejército Portugués	TTH	TPOA		10	0	0
Suecia	Fuerzas Armadas de Suecia	TTH	BSWA		13	0	4
		TTH	BSWN	ASW	5	7	0
Total	-	-	25	-	524	80	?

Un NH90 alemán.

Un NH90 del Ejército Italiano.

Anunciados

 Arabia Saudita

64 anunciados en julio de 2006.

 Alemania

• Marina Alemana: 30 NFH todavía pendientes de ser pedidos.^[3]

 España

Un total de 104 distribuidos de la siguiente manera. España tendrá operativa una planta de ensamblaje final en Albacete.^[4]

• Ejército del Aire de España: 28 TTH/CSAR
• Ejército de Tierra de España: 48 TTH
• Armada Española: 28 NFH/TTH/CSAR/AEW

 Francia

• Fuerza Aérea Francesa: 34 TTH.^[5]

Especificaciones (NH-90 TTH)

Referencia datos: NHIndustries.com^[6]

Características generales

• Tripulación: 2 pilotos
• Capacidad:
  
  • Transporte de tropas: 20 soldados
  • Evacuación médica: 12 camillas
  • Transporte de carga: 2 palés OTAN
• Longitud:
  
  • Total: 19,563 m (incluyendo rotores)
  • Fuselaje: 16,132 m
• Diámetro rotor principal: 16,3 m
• Peso vacío: 6.400 kg
• Peso útil: 4.200 kg
• Peso máximo al despegue: 10.600 kg
• Planta motriz: 2× turboeje Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 o General Electric T700-T6E.
  • Potencia: 1.663 kW (2.230 HP; 2.261 CV) o 1.577 kW (2.115 HP; 2.144 CV) cada uno.
• Hélices: Rotor principal y rotor de cola ambos de 4 palas
• Anchura: 3,633 m, 4,618 m incluyendo estabilizador de cola
• Dimensiones internas: 2 m × 4,8 m × 1,58 m (ancho × largo × alto), volumen: 15,2 m³

Cabina de vuelo del helicóptero NH90.

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 300 km/h (186 MPH; 162 kt)
• Velocidad crucero (V_c): 260 km/h (162 MPH; 140 kt)
• Alcance: 982 km (530 nmi; 610 mi) máximo, 900 km con 2.500 kg de carga
• Alcance en ferry: 1.600 km (864 nmi; 994 mi) con tanques de combustible internos auxiliares
• Techo de servicio: 6.000 m (19.685 ft)
• Régimen de ascenso: 11,2 m/s (2.205 ft/min) (máximo)

Armamento

• Ametralladoras: 2× ametralladoras medias en las puertas

Véase también

Aeronaves similares

• AgustaWestland AW101
• AgustaWestland AW149
• H-92 Superhawk
• Eurocopter EC 725 Cougar
• Mil Mi-17

Secuencias de designación

• Helicópteros militares del Grupo Eurocopter: AS 532 · AS550 / AS555 · AS565 · EC635 · EC645 · EC665 · EC725 · NH90 · HH-65 · UH-72

Listas relacionadas

• Materiales del Ejército de Tierra de España
• Anexo:Aeronaves y armamento del Ejército del Aire de España

Referencias

1. ↑ http://www.strategypage.com/dls/articles/Dont-Use-The-NH-90-In-Combat-3-14-2010.asp
2. ↑ http://www.defencetalk.com/first-nh90-helicopters-delivered-to-royal-air-force-of-oman-27308/
3. ↑ http://www.defpro.com/daily/details/272/ "German Navy to decide soon on their new Maritime Helicopter"
4. ↑ "News Breaks", Aviation Week & Space Technology, January 1 2007.
5. ↑ http://www.defpro.com/news/details/4732/ "French Army orders 22 more NH90TTH helicopters"
6. ↑ NH Industries. «General data» (en inglés). NHIndustries.com. Consultado el 10-11-2010.

Bibliografía

• (en español) Fuerzas de Defensa y Seguridad. Número 398. Madrid: Grupo EDEFA. Junio 2011. pp. página 24-27. ISSN 1887-9144. 

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre NHIndustries NH90Commons.
• Página oficial de NH Industries
• Página no oficial