Línea 1 (EMT Málaga)

1 Parque del Sur - Alameda Principal - San Andrés

Paradas de ida	33
Paradas de vuelta	32
Longitud	12 km
Distrito(s)	Centro, Ciudad Jardín, Carretera de Cádiz.
Primera salida (laborables)	6:20 Ida / 6:30 Vuelta
Última salida (laborables)	24:00 Ida / 24:00 Vuelta
Frecuencia (laborables)	9 min (hora punta)
Primera salida (sábados)	6:20 Ida / 6:30 Vuelta
Última salida (sábados)	24:00 Ida / 24:00 Vuelta
Frecuencia (sábados)	13 min (hora punta)
Primera salida (festivos)	6:20 Ida / 6:30 Vuelta
Última salida (festivos)	24:00 Ida / 24:00 Vuelta
Frecuencia (festivos)	15 min (hora punta)

Para otros usos de este término, véase línea 1.

Itinerario de la Línea 1

Bus de la línea 1 en su recorrido por la Calle Victoria

La línea 1 de la EMT de Málaga es una de las más importantes de la ciudad de Málaga , uniendo los barrios de Parque del Sur y de San Andrés, pasando por los barrios de Las Flores, Capuchinos, Olletas, Cristo de la Epidemia, La Victoria, La Malagueta, Centro Histórico, El Perchel, Huelin y Avenida de Europa entre otros.

Su recorrido comienza en el Parque del Sur, en la Plaza de Nazaret, y finaliza en la rotonda de la calle de los Hermanos Lumière.

Historia

La línea 1 es de las más utilizadas de la ciudad desde hace ya muchos años. Antes de la peatonalización de la Calle Alcazabilla en el año 2002, la línea empezaba su recorrido en el Parque del Sur para, en lugar de encarar el Túnel de la Alcazabilla que no existía, encarar la antes mencionada calle y finalizar su recorrido en Postigo de los Abades, a los pies de la Catedral.

Con la peatonalización, la línea modificó su recorrido para asemejarse al actual. Encara el túnel al final de la Calle Victoria, atraviesa el Paseo del Parque y finalizaba su recorrido en la actual parada de "Alameda Principal Sur" sentido Parque del Sur haciendo un cambio de sentido.

En 2006, se decide unir esta línea con la antigua línea 12, que por aquel entonces hacía el recorrido Paseo del Parque - San Andrés. Para ello, en un primer momento se desvió el recorrido del bus al sector central de la Alameda para así encarar la Avenida de Andalucía y tomar la curva para el Pasillo de Santo Domingo, pero poco después recuperó su recorrido por el lateral norte con dos paradas al pie de la Calle Larios y en calle Ordóñez, cerca del Puente de Tetuán y de la cabecera de la línea 20.

Características

La línea, al cruzar gran parte de la ciudad, da servicio a muchos barrios, entre los que destacan Capuchinos, Victoria, Huelin y el Perchel.

También por eso, comparte recorrido con muchas líneas en su recorrido. En la zona de Las Flores coincide con las líneas editar] Recorrido

Ida

La línea comienza en la Plaza de Nazaret, en el Parque del Sur. Nada más salir de la parada gira a la izquierda y baja por la Avenida Nuestra Señora de las Guías, y gira a la derecha para incorporarse a la Avenida de las Postas, a través de la cual sale del barrio.

Tras los semáforos, gira a la izquierda para encarar la calle Emilio Diaz. A medio camino, la calle se divide, y la línea gira a la izquierda para tomar la calle Albéniz y luego a la derecha para tomar la calle San Juan Bosco. Continúa recto por la calle hasta el final, en el cruce de los Salesianos. Ahí sigue por la calle Eduardo Domínguez Ávila hasta la Plaza de Capuchinos.

Aquí gira a la izquierda para encarar la Alameda de Capuchinos. Al final de ésta vuelve a girar a la derecha en la Plaza de Olletas para tomar la calle Cristo de la Epidemia. También la atraviesa hasta el final, hasta la Plaza de la Victoria. Aquí el autobús gira a la izquierda para acceder a la parada y vuelve a girar a la derecha para seguir su recorrido por la calle Victoria.

Al final de ésta, cerca de la Plaza de la Merced, la línea gira a la derecha para entrar en el Túnel de la Alcazabilla. Al final, gira a la izquierda para cruzar el Paseo del Parque y llegar a la Alameda Principal, en la que entra por el lateral derecho. Al final de ésta cruza el Puente de Tetuán, rodea el edificio de Hacienda y sale por el Pasillo de Santo Domingo hacia Calle Cuarteles. La primera parada se halla actualmente en obras, ya que se está remodelando la calle.

Al final de Cuarteles sigue recto para pasar al lado de la Estación de Málaga-María Zambrano y encarar la calle Héroe Sostoa. El recorrido continúa recto hasta el cruce con la Avenida de Juan XIII, antes de la cual toma un pequeño desvío para encarar la Avenida de Europa. Al final de esta calle, en la Rotonda de los Hermanos Lumière, encontramos la cabecera.

Dirección: Alameda Principal - San Andrés

Parada	Código de Parada	Conexión EMT	Conexión otras redes
Plaza de Narazet - Parque del Sur	Paseo del Parque - Plaza del General Torrijos	Paseo del Parque - Ayuntamiento	Paseo del Parque - Plaza de la Marina	Alameda Principal Norte - Larios	Alameda Principal Norte - Ordóñez	Avda. Andalucía - Hacienda	Perchel	Estación de tren de cercanías
Cuarteles - Eslava	Héroe Sostoa - Estación FFCC	Estación de Málaga-María Zambrano
Héroe Sostoa - La Isla	Jardín de la Abadía	Princesa	editar] Vuelta Tras salir de la rotonda por la misma calle por la que entró, la Avenida de Europa, la atraviesa entera hasta llegar a un giro obligado a la Avenida de la Paloma. Llegados al final de la vía, la línea gira a la izquierda para incorporarse a la Calle Sor Teresa Prat, justo enfrente de Tabacalera, y continúa por calle La Hoz, cerca del mercado, y Calle Ayala. Sin más giros, la línea prosigue recta, cruzando el final de la Explanada de la Estación por Calle Salitre. Ya al final, llegados al río Guadalmedina, la línea realiza un par de giros para la izquierda y alcanza la Avenida de la Aurora a través de un carril exclusivo de autobús. Ya en ella, la línea gira a la derecha para bordear el edificio de correos e incorporarse al Puente de Tetuán y posteriormente a la Alameda, a la que se incorpora por el lateral que ahora queda a la derecha, como todas las líneas. Cruza la Alameda y el Parque como en la ida, gira a la izquierda en la Plaza General Torrijos, toma la salida dirección túnel y se adentra en éste. Al final del túnel, realiza un giro a la derecha, atraviesa la Calle Victoria y el Compás de la Victoria, hace una S izquierda/derecha al final para entrar en la calle Fernando el Católico, y tras la parada hace un giro a la izquierda para, por calle Gordón, girar a la derecha para incorporarse a la Calle Cristo de la Epidemia. Al final de esta vía, bordea la rotonda para acceder a la Alameda de Capuchinos, y de ahí cuesta abajo por la Alameda de Barceló. Llegados de nuevo al cruce de los Salesianos, la línea gira a la derecha para llegar a la calle San Juan Bosco, calle que atraviesa hasta el final, en el cruce con la calle de acceso a la autovía (Avenida Guerrero Strachan). Pasados el cruce, realiza un giro a la derecha para entrar en el barrio de Parque del Sur por la Avenida de las Postas. Sigue esta calle hasta girar en la segunda calle a la derecha, la curva del Unicaja, y así entrar en la Plaza de Nazaret donde se halla su cabecera. Dirección: Alameda Principal - Parque del Sur Parada Código de Parada Conexión EMT Conexión otras redes Polígono Santa Bárbara Girón Mercado de Huelin Jardín de la Abadía Estación de Málaga-María Zambrano Salitre - Jacinto Verdaguer Estación de tren de cercanías Alameda Principal Sur editar] Línea 12 Todos los años, con motivo de la Feria de Agosto, la línea se parte en dos y recupera su configuración de antes de la unificación. La línea 1, que parte del barrio de Las Flores, hace el recorrido normal de la línea 1 hasta su llegada a la Avenida de Andalucía, la cual atraviesa para llegar al Recinto Ferial. Para la otra cabecera se recupera la línea 12, que sale del Polígono Santa Bárbara con destino Recinto Ferial. Asimismo, en contadas ocasiones como la Semana Santa, la línea 12 también se recupera, pero con recorrido Polígono Santa Bárbara - Avenida de Manuel Agustín Heredia. Esto se hace para aquellos momentos que, debido a los desfiles procesionales, la línea 1 ha de permanecer inactiva dada la escasez de recorridos alternativos. Cambios de recorrido en el tiempo Parque del Sur - Postigo de los Abades Recorrido funcional hasta 2002. Entonces el autobús seguía calle abajo una vez alcanzado el final de la calle Victoria encarando la calle Alcazabilla, donde realizaba una parada. Finalmente pasaba junto al Palacio de la Aduana y seguía hasta su cabecera en Postigo de los Abades, en la primera bahía que actualmente existe en la calle. A la vuelta, el autobús seguía su recorrido por Postigo de los Abades y Molina Lario, realizaba un giro a la izquierda hacia Cortina del Muelle y proseguía por esta calle hasta que se dividía. Entonces cogía el desvío de la izquierda (hasta 2001) para subir por la Travesía del Pintor Nogales y luego girar a la derecha para subir por Alcazabilla, donde realizaba su segunda parada. En el 2002, cuando medio túnel estaba construido y la calle Alcazabilla era en sólo un sentido, el autobús cogía el otro desvío para seguir por la Avenida Cervantes, donde realizaba una parada y por la que accedía a la cara sur del Túnel de la Alcazabilla. A partir de ahí el recorrido es el mismo que el actual. Parque del Sur - Alameda Principal Recorrido funcional hasta 2006. Una vez peatonalizada la calle Alcazabilla, la línea se desvió por el Túnel al igual que lo hace ahora. La única diferencia era que, tras pasar la parada Alameda Principal - Larios, no realizaba la parada de calle Ordóñez y daba la vuelta al final de ésta para encarar la Alameda por el lateral contrario, teniendo su cabecera en la actual cabecera de la línea 37, al lado de la actual parada Alameda Principal Sur. Enlaces externos EMT Málaga Recorrido de la ida por Google Maps Recorrido de la vuelta por Google Maps Vídeo del recorrido de la ida desde dentro del bus Vídeo del recorrido de la vuelta desde dentro del bus Recorrido Parque del Sur - Postigo de los Abades Recorrido Postigo de los Abades - Parque del Sur Recorrido Parque del Sur - Alameda Principal Recorrido Alameda Principal - Parque del Sur Wikimedia foundation. 2010. Игры ⚽ Нужно сделать НИР? Línea 1 (ALSA Línea 1 (EMT Valencia) Mira otros diccionarios: Línea 10 (EMT Málaga) — 10 Alameda Principal Churriana Paradas de ida 47 Paradas de vuelta 39 Distrito(s) Centro, Carretera de Cádiz, Churriana. Para otros usos de este término, véase línea 10 …   Wikipedia Español Línea 5 (EMT Málaga) — 5 Universidad Ingenierias Paradas de ida 1 Paradas de vuelta 1 Longitud 2 9 km Distrito(s) Puerto de la Torre. 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