Lancia Lybra

Lancia Lybra
Fabricante	Lancia
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Período	1999-2006
Fábricas	Fiat Rivalta de 1999 a 2002 Fiat Mirafiori de 2002 a 2006
Predecesor	Lancia Dedra
Sucesor	Lancia Flavia
Tipo	Berlina
Segmento	D
Carrocerías	Sedán 4 puertas Familiar 5 puertas
Configuración	MDTD
Largo / ancho / alto / batalla	4.466 / 1.743 / 1.462
Peso	1250-1420
Relacionado	Alfa Romeo 156
Similares	Audi A4 volvo S40
Diseñador	Centro Stile Lancia

El Lancia Lybra (Proyecto 109) es una berlina de mediano tamaño fabricada por la empresa Italiana Lancia, subsidiaria de Fiat Group entre los años 1999 y 2006. Basado en un chasis altamente modificado de Alfa Romeo 156, reemplazó al Dedra en la gama de Lancia, y tenía un perfil bajo, en lugar de popular como el de su "hermano" de Alfa. Al igual que el Dedra, el Lybra estaba disponible con carrocerías tanto sedán como familiar (Llamado SW por Lancia)

Nombre

El nombre del modelo puede verse como una clara referenci al signo del zodiaco Libra, que deriva a su ver de la palabra latina para balanza. Esto señala que es el fin de una antigua tendencia de la marca Lancia de nombrar a sus modelos con diferentes letras del Alfabeto griego. El Lybra fue construido en la fábrica de Fiat Rivalta, cerca de Turín hasta el año 2002^[1] y después en la fábrica de Fiat Mirafiori, también en Turín.

Diseño

Lancia Lybra SW.

El Lybra fue diseñado en el Centro Stile Lancia, al contrario que otros modelos anteriores de Lancia, que fueron encargados a estudios de diseño exteriores, como Stile Bertone y Pininfarina. Su diseño es un claro alejamiento de las formas "rectangulares" prevalentes en los modelos de las décadas anteriores, usando faros delanterior inspirados en modelos de nostalgia de los años 1950, como el Aurelia y el Appia.

Por otro lado, no es tan anguloso como el Lancia Thesis y otros modelos posteriores, y todavía incorporaba referencias varias de otros Lancias de los años 1990, como la forma de la parrilla, o el tratamiento de la sección más alta de la versión familiar, reminiscente del Lancia Kappa SW. De forma interesante, los faros traseros del Lybra, tan distintivos, fueron tomados prestados para el restyling de la versión sudamericana del Fiat Marea realizado en 2001.^{[2] [3]}

Motores

El Lancia Lybra es un automóvil de tracción delantera con un motor colocado en posición transversal. El Lybra está disponible con una transmisión manual de 5 velocidades, y la versión equipada con el motor 2.0 tenía como opción una transmisión automática de 4 relaciones, llamada Comfortronic por Lancia.

Modelo	Cilindrada	Potencia	Par motor	Año
1.6 L 16v DOHC	1596 cc	103 cv a 5750 rpm	145 Nm a 4000 rpm
1.8 L 16v DOHC	1747 cc	130 cv a 6300 rpm	156 Nm a 3800 rpm
2.0 L 20v DOHC	1998 cc	150 cv a 6500 rpm	181 Nm a 3750 rpm
1.9 L 8v SOHC JTD	1910 cc	105 cv a 4000 rpm	255 Nm a 2000 rpm
1.9 L 8v SOHC JTD	1910 cc	110 cv a 5500 rpm	191 Nm a 5750 rpm	desde 2001
1.9 L 8v SOHC JTD	1910 cc	115 cv a 4000 rpm	275 Nm a 2000 rpm	desde 2002
2.4 L 10v SOHC JTD	2387 cc	136 cv a 4000 rpm	304 Nm a @ 2000 rpm
2.4 L 10v SOHC JTD	2387 cc	140 cv a 4000 rpm	304 Nm a 2000 rpm	desde 2000
2.4 L 10v SOHC JTD	2387 cc	150 cv a 4000 rpm	308 Nm a 1800 rpm	desde 2002
2.4 L 20v SOHC JTD	2387 cc	175 cv a 4000 rpm	320 Nm a 1800 rpm	Sólo para el Lybra Protecta

Fábricas

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Véase también

• Anexo:Modelos de Lancia
• Anexo:Prototipos de Lancia

Referencias

1. ↑ Lancia Lybra information from Automotive Intelligence
2. ↑ «Comparativo Sedãs Médios». Revista Quatro Rodas (2005-02). Consultado el 03-08-2006.
3. ↑ «Comparativo Completo». Best Cars (15-01-2002). Consultado el 03-08-2006.