Aichi E13A

Aichi E13A
E13A
E13A-3s.jpg

Tipo Hidroavión de reconocimiento
Fabricante Bandera del Imperio de Japón Aichi
Primer vuelo 1938
Introducido 1941
Retirado 1945
Estado Retirado
Usuarios
principales
Bandera naval de Imperio de Japón Armada Imperial Japonesa
Bandera naval de Tailandia Armada Real Tailandesa
Capturados:
Bandera de Francia Armée de l'Air
Bandera de la fuerza aérea de Nueva Zelanda Real Fuerza Aérea Neozelandesa
Flag of Korea 1882.svg Fuerza aérea del Imperio de Corea.
Desarrollado en Aichi E16A Zuiun

El Aichi E13A (nombre en código aliado Jake) fue un hidroavión de reconocimiento de largo alcance. Cuantitativamente hablando era el hidroavión más importante de la Marina Imperial Japonesa. La designación de la Marina era Hidroavión de reconocimiento Tipo Cero (零式水上偵察機).

En China el avión operó desde portaaviones y cruceros.Más tarde operó patrullas de reconocimiento sobre Pearl Harbor y también fue visto en el Mar del Coral,Midway y Guadalcanal.También realizó misiones de bombardeo,caza,escolta,patrullas de navegación, entrenamiento, transporte y salvamento. Asimismo en 1944 y 1945 fue empleado como tokkotai (kamikaze).[1]

Contenido

Usuarios

Bandera naval de Imperio de Japón Armada Imperial Japonesa
Fue el mayor usuario del Jake y lo operó tanto desde portaaviones,cruceros y acorazados como desde bases en tierra.Los aviones de la Marina Japonesa estaban repartidos en Japón,las Islas Kuriles,las Islas Marianas,las Filipinas y las Aleutianas.
Bandera de Francia Armée de l'Air
8 ejemplares capturados fueron empleados por la Armée de l´Air en Indochina entre 1945 y 1947.
Bandera naval de Tailandia Armada Real Tailandesa
Algunos ejemplares fueron entregados por Aichi a la Marina Tailandesa para la defensa de las costas
Bandera de la fuerza aérea de Nueva Zelanda Real Fuerza Aérea Neozelandesa
En 1942 un ejemplar fue capturado intacto por la Fuerza Aérea de Nueva Zelanda y fue pintado con los colores de esta para ser evaluado.Fue entonces sin embargo que al momento de aterrizar uno de los flotadores se rompió y no tuvo posibilidad de reparación debido a lo cual el avión tuvo que ser hundido.
Flag of Korea 1882.svg Imperio de Corea (Fuerza aérea)
En 1949 fue hallado intacto en Jeju un ejemplar y fue pintado de blanco en su totalidad para ser evaluado.En agosto del mismo año el avión fue repintado con los colores de la ROKAF y empezó a hacer las pruebas de resistencia en un túnel de viento de Seúl.En agosto del año siguiente fue trasladado a una base aérea en el norte de Seúl para empezar las primeras pruebas en el aire.Apenas se estaba poniendo a punto al avión para que despegara y un bombardero de la fuerza aérea rusa atacó la base aérea,resultando el hidroavión destruido en su totalidad.

Variantes

Un Jake E13A del portahidroaviones japonés Kamikawa Maru (Clase Kamikawa) fotografiado en Deboyne Island antes de la batalla del Mar del Coral.
E13A1
Prototipos.
E13A1-K
Versión de entrenamiento.
E13A1a
Flotadores rediseñados y mejor equipo de radio.
E13A1S
Caza nocturno.
E13Ac
Versión antisubmarina.

Especificaciones (Aichi E13A)

Referencia datos: Japanese Aircraft of the Pacific War[1] [2]

Características generales

Rendimiento

Armamento

  • Ametralladoras: 1× Ametralladora Type 92 de 7,7 mm móvil para el observador.
  • Bombas: 250 kg (551 libras) de Bombas GP.

Véase también

Referencias

  1. a b Francillon, 1979, p. 281
  2. Francillon, 1979, pp. 277-280

Bibliografía

  • Dorr, Robert E. (1996). Vietnam Air War Debrief. Chris Bishop. Londres: Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-78-6. 
  • Francillon, Ph. D. (1979) [1970]. Japanese Aircraft of the Pacific War. René J. (2ª edición). Londres: Putnam & Company Ltd.. ISBN 0-370-30251-6. 
  • Green, William (1962). Warplanes of the Second World War. 6 (Floatplanes). Londres: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.. pp. 192. ISBN 978-0356014456. 

Fuente


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