Accidente ferroviario de Flores de 2011

Accidente ferroviario de Flores de 2011
Accidente de Flores de 2011
Fecha 13 de septiembre de 2011
Hora 06:23
Causa En investigación
Lugar Flores, Ciudad de Buenos Aires, Bandera de Argentina Argentina
Coordenadas 34°37′39″S 58°27′54″W / -34.627497, -58.464908Coordenadas: 34°37′39″S 58°27′54″W / -34.627497, -58.464908
Origen Once, Ciudad de Buenos Aires
Destino Moreno, Provincia de Buenos Aires
Línea Ferrocarril Sarmiento
Fallecidos 11
Heridos 265
Implicado
Tipo 2 formaciones de trenes y un colectivo
Operador Trenes de Buenos Aires

El accidente ferroviario de Flores de 2011 fue un siniestro entre un ómnibus y un ferrocarril, que tuvo lugar en el barrio de Flores de la ciudad de Buenos Aires, el 13 de septiembre de 2011.

Se produjo en la línea Sarmiento, cuando un colectivo de la Línea 92 cruzó intempestivamente las vías del tren y fue embestido por un tren metropolitano de la empresa Trenes de Buenos Aires, que a su vez se descarriló y embistió a otro tren que se encontraba prácticamente detenido con pasajeros en el otro andén.[1]

Contenido

Sucesión de los hechos

A las 6:23 (UTC -3), un colectivo cruzó a unos 50 km/h un paso a nivel que tenía la barrera baja a 45°, con señalización de luces rojas y una alarma de chicharra encendida. El tren que se aproximaba hizo sonar su bocina unos 5 segundos (80 m) antes de cruzar esa calle, y otra vez la hizo sonar un instante antes de chocar. El colectivo ya estaba completamente encima de la vía cuando fue chocado por el tren, y fue arrastrado varios metros. El tren descarriló e impactó contra un tren que se dirigía en sentido contrario y que estaba prácticamente detenido. Tres minutos después del accidente llegaron los primeros policías y menos de 10 minutos después las primeras ambulancias y bomberos. El maquinista del tren que chocó quedó atrapado más de dos horas entre los hierros hasta las 9:00, en que pudo ser rescatado con heridas graves.

Varias decenas de ambulancias trasladaron a los heridos durante toda la mañana hasta los hospitales más cercanos. Recién a las 23:00 pudo retirarse por completo el amasijo de hierros en que se había convertido el colectivo impactado.

Causas

El mismo día de la tragedia las autoridades dieron a conocer un video donde se observa que el conductor del colectivo ignoró las señales del cruce y la barrera. Aún se investiga por qué lo hizo y qué responsabilidad le cabe a la empresa Trenes de Buenos Aires y a las autoridades policiales.

Consecuencias

Once personas perdieron la vida en el accidente, además de resultar heridas otras 228. Debido a este suceso ocurrido a las 6:23 de la mañana ―hora pico de viajes en la ciudad― se suspendió el servicio de ferrocarriles durante el día e incluso llegó a haber hasta 15 minutos de retraso el día siguiente provocando el colapso de los colectivos y demás medios de transporte, sobre todo los que tienen su trayecto por la Avenida Rivadavia.

Luego hubo una serie de discusiones ―entre el Gobierno nacional y el de la ciudad― acerca de la responsabilidad de lo ocurrido y se anunció el avance del soterramiento del ferrocarril.

Referencias

Enlaces externos


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