Zárate

Zárate
Para otros usos de este término, véase Zárate (desambiguación).
Zárate
Ciudad  de Argentina
Localización de Zárate en Provincia de Buenos Aires
34°05′45″S 59°01′27″O / -34.09583, -59.02417Coordenadas: 34°05′45″S 59°01′27″O / -34.09583, -59.02417
Idioma oficial español
Entidad Ciudad
 • País Bandera de Argentina Argentina
 • Provincia Bandera de Provincia de Buenos Aires Buenos Aires
 • Partido Zárate
Intendente Osvaldo Caffaro (Nuevo Zárate - FPV)
 • Fundación 2 de junio de 1756
Altitud  
 • Media 27 msnm
Población (2001)  
 • Total 86,686 hab.
Gentilicio zarateña/o
Huso horario UTC -3
Código Postal Argentino B2800
Prefijo telefónico 03487
Variación intercensal +9,7 % (1991 - 2001)
Sitio web oficial
Zaratemunicipalidad2.jpg
Puente Zárate Brazo Largo desde Smithfield.
Puente Zárate Brazo Largo.
Vista parcial de Zárate.

Zárate es la ciudad cabecera del partido del mismo nombre, en la Provincia de Buenos Aires, Argentina. Ubicada en la ribera del río Paraná. Se puede acceder a ella mediante la Autopista Buenos Aires - Rosario, las rutas nacionales 12 y 193 y por la ruta provincial 6. Es conocida como la "Capital provincial del Tango".

Contenido

Población

Cuenta con 86.686 habitantes, lo que representa un incremento del 9,7 % frente a los 79.022 habitantes (INDEC, 1991) del censo anterior.

Puentes

Una de las estructuras más importantes de la ciudad de Zárate es el puente Zárate-Brazo Largo que es el principal acceso a la mesopotamia y uno de los importantes cruces del río Paraná. El mismo está declarado Monumento Histórico Nacional y es uno de los epígonos más importantes del Paisaje Urbano en la Región como símbolo de Integración y de Intercambio.

Historia

En tiempos anteriores a la conquista, las tierras estaban ocupadas por diversas naciones: guaraníes, pampas y distintos grupos guaycurúes. Los primeros habitaban en su mayoría las Islas del Delta y los segundos la llanura pampeana. Se ha llegado a constatar arqueológicamente la presencia humana desde 700 años D. C. en Zárate. En el yacimiento Isla Talavera (Delta). Lo que hace de la Ciudad un punto significativo en la historia de los pueblos primitivos originarios del Delta del Norte Bonaerense.

Una vez realizada la conquista, luego de la fundación de Buenos Aires, las tierras fueron repartidas en mercedes e lo largo de la costa del Paraná. Los primeros dueños españoles no llegaron a explotarlas productivamente en forma suficiente. Por lo que la mayor parte de las tierras pasó a manos de los jesuitas, que iniciaron explotaciones agropecuarias. Éstos lograron establecer un importante centro de producción en la región. Finalmente fueron expulsados por Carlos III en 1767.

Todas las tierras del territorio estaban integradas en dos propiedades: la de Gonzalo de Zárate, de origen paraguayo, hacia fines del Siglo XVII; y la Estancia de Areco, de José Antonio de Otálora, a fines del Siglo XVIII. En lo que hoy es la localidad de Las Palmas.

Los herederos de Gonzalo de Zárate vendieron las tierras a los hermanos Pedro y José Antonio Anta, encargados de realizar un importante desarrollo la actividad agropecuaria en la zona hacia principios del Siglo XIX.

No fue hasta 1825 que los hermanos Anta vendieron parte de sus tierras en la ribera del Río Paraná a Rafael Pividal, “con el expreso fin de establecer el Pueblo denominado de Zárate”. Hasta ese momento, la escasa población de la zona estaba asentada en las orillas del río, sobre ranchos de adobe. Las obras de trazado del pueblo estuvieron a cargo del agrimensor Manuel Eguía.

El 19 de marzo de 1854 se funda el partido de Zárate, separándolo de la administración de Exaltación de la Cruz. Para ese año la población se aproximaba en 1.800 personas. Todavía las casas de ladrillos eran pocas y no existía alumbrado público. El primer Procurador Municipal en ese mismo año, fue Gregorio José de Quirno. Y más tarde en 1856 el hacendado Manuel José De La Torre y Soler. Ambos pertenecientes a una las familias más antiguas y tradicionales de la zona. La antigua vivienda de Manuel J. De La Torre y Soler aún existe y en ella funciona el Museo y Archivo Histórico Municipal de Zàrate: "La Quinta Jovita".

A partir de los años 1880 se puede ver el mayor crecimiento de Zárate, cuando se ve involucrada con el "Proyecto del 80" como ciudad puerto del litoral. Se desarrollaron industrias de elaboración primaria beneficiadas por las dos nuevas líneas de trenes que lo unían con los demás partidos; el Ferrocarril Buenos Aires al Rosario, que pasaría a llamarse Ferrocarril Bartolomé Mitre, y el Ferrocarril Central Buenos Aires, más tarde llamado Ferrocarril General Urquiza. En 1908 se realiza la inauguración del Ferry-boat. Por tierra se comunicaba con las ciudades de Baradero, Campana, Capilla del Señor, San Andrés de Giles y San Antonio de Areco.

Hacia 1880 la población ascendía a 2.000 habitantes en la parte urbana solamente. La parte central del pueblo estaba formada por 70 ha constituidas por quintas, chacras, calles y plazas. Para esa misma época se reconstruye el muelle y se delimitaron las zonas de "el bajo", zona donde se asentaron las funciones de apoyo portuario y las primeras grandes empresas. De esta forma empieza el desarrollo autosostenido de la zona, creando cambios en la estructura social y urbana.

En 1890 la población se estimaba en 4.900 habitantes. Surgió el alumbrado público y el adoquinado de algunas calles.

El 3 de julio de 1909, Zárate pasa a ser considerada ciudad. Se forman nuevos parcelamientos y se sigue edificanco en dirección noroeste.

Ya en las décadas de 1930 y 1940 se consolida el crecimiento de la mano de las industrias papelera y frigorífica. Se realizan obras públicas importantes que van de la pavimentación a la iluminación eléctrica y servicios sanitarios entre otros.

Paralelamente a este desarrollo industrial se fuéron generando grandes procesos y movimientos en la vida social de los trabajadores de las Industrias locales. Se crearon gran cantidad de entidades sociales, cooperativas y gremiales. La Cooperativa Eléctrica en 1935, la Biblioteca del Círculo Popular en 1922 y la Biblioteca José Ingenieros en 1933.

Gracias a la labor de reelevantes dirigentes provenientes del Socialismo como Moisés Lintridis, Israel Marajovsky, Julio M. Nocetti, Ángel Rossi, Luis Henricot, Rodolfo del Piano, entre otros.

Otras entidades importantes fueron el Sindicato de Obreros Frigoríficos y Anexos -fundado en 1928- y el Sindicato de Obreros de la Industria del Papel -fundado en 1932-. Destacados dirigentes del Sindicato Frigorífico como José Peter y Cipriano Reyes que desarrollaron su labor sindical mucho tiempo en Zàrate, años más tarde lograrían alcanzar trascendencia nacional. Otros serían partícipes de la política local como Luis Di Paolo, Bartolomé Reniboldi, Ángel Rossi, Francisco Bugatto, Carlos Miner.

Hacia la segunda mitad del Siglo XX,la Ciudad pasa a ser un Centro de Producción Cultural y Social.


Durante la década de 1960, gracias a la labor de un grupo de profesionales y trabajadores liderados por un abogado zarateño, el Dr. Juan Carlos Deghi, dos antiguas industrias como el frigorífico "Smithfield" y la fábrica de "Químicos Meteor" pasarían a convertirse en dos de las Cooperativas de Trabajadores más importantes de su tiempo "La Martín Fierro" y "Zárate Ltda." llegando inclusive a ser una de las primeras en exportar productos e insumos hacia el Continente Europeo.

En 1970 se diversificó la producción del sector secundario con la instalación de industrias químicas y la construcción del Complejo Ferrovial Zárate - Brazo Largo.

Gobierno y Política municipal

Reconocimiento al ex intendente de Zárate Aldo Arrighi (1983-1995) en el 25º aniversario del retorno de la democracia.

Aldo Arrighi, Osvaldo Cáffaro,

Zárate está gobernada por la coalición de distintos sectores políticos cercanos y dentro del arco progresista. El intendente Osvaldo Cáffaro es un afiliado socialista, al igual que el presidente del HCD, Manuel García Blanco. La gestión municipal ganó las elecciones en 2007 por medio del "Acuerdo Cívico Social" que fue integrado por radicales (UCR), cobistas, el Espacio SI, aristas (ARI) y radicales en el grupo político GEN, conjuntamente con socialistas (PS).

A principios del 2009 la gestión municipal decidió cambiar su rumbo político, en las elecciones legilastivas de ese año el intendente Cáffaro se alió con el Frente para la Victoria y acompañó con la boleta de concejales bajo el lema Nuevo Zárate (partido político vecinalista), junto a otra que llevaba los mismos nombres con el signo político "Hacer por Buenos Aires" que compartía con el resto del cuerpo el Frente para la Victoria.[1]

Turismo

  • Avenida y Paseo Costanera Eduardo Buscaglia.
  • Paseo de la Ribera
  • Paraje Escalada.
  • Islas del Delta.
  • Circuito Histórico del "Centro Cívico".
  • Circuito Histórico del "Bajo".
  • Museo y Archivo Histórico Municipal "Quinta Jovita".
  • Museo Arqueológico y Paleontológico del G.R.E.P.

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Lugares destacados

Puerto

Barco en el puerto de Zárate.

El puerto de Zárate se extiende entre los km 102 al 133 del río Paraná de las Palmas.

Existen en el área del municipio numerosos muelles para la operación de buques de ultramar que operan en carga de graneles sólidos, contenedores y vehículos, además de las instalaciones para embarcaciones deportivas y de recreo.

Ciudades hermanadas

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Wikimedia foundation. 2010.

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