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Volvo 440 
Volvo 440 (modelo 1987-94)
Fabricante Volvo Período 1987-1995 Predecesor Volvo 340 Sucesor Volvo S40 Tipo Automóvil de turismo Segmento Segmento C Carrocerías Liftback Configuración "Todo adelante": Motor delantero transversal, tracción delantera Largo / ancho
/ alto / batalla4310 / 1690 / 1390 mm Relacionado Volvo 460
Volvo 480El Volvo 440 es un modelo de automóvil producido por la compañía sueca Volvo en la fábrica de DAF en los Países Bajos, y perteneciente a la serie Volvo 400.
Fue lanzado en el mercado europeo en 1988 y comercializado hasta 1997, cuando es sustituido definitivamente por el modelo Volvo S40. La producción total de 440 ascendía a 359.382 a finales de 1995.[1]
El modelo se desarrolló sobre la estructura del cupé Volvo 480 con el que comparte diversos elementos y características. Entre ellos, el chasis, la suspensión, la transmisión, el sistema de frenado y diversas motorizaciones. En 1994 la marca realizó un restyling del 440 con favorecedores cambios estéticos que lo acercaron a la línea marcada por el Volvo 850; nuevo capó, parrilla, faros delanteros y traseros, nuevas tapicerías y mejoras en la protección contra impactos laterales.
Volvo 440 de 1994. Las mejoras estéticas sobre el modelo original son notables.
Contenido
Especificaciones técnicas
Motorizaciones
El Volvo 440 fue lanzado con el motor de 1700 cc de Renault, heredado de la serie Volvo 300.
En 1992 las motorizaciones del 440 cambiaron sustancialmente. La oferta incluía 3 motores atmosféricos de gasolina, 1.6i (4L, 1596 cc), 1.8i (4L, 1794 cc) y 2.0i (4L, 1998 cc); y un turboalimentado 1.7 (4L, 1721 cc) que ofrecía 120 CV, siendo la motorización más poderosa en gasolina; y asimismo se ofrecía un motor diésel 1.9 (4L, 1870 cc) con turbocompresor. Todos ellos suministrados por Renault.
Transmisión
Manual de 5 velocidades, automática de 4 velocidades o transmisión variable continua.
Frenos
Hidráulicos, discos delanteros y tambores traseros o freno de disco en las cuatro ruedas.
Referencias
Enlaces externos
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