Vehículo Lanzador de Satélites

Vehículo Lanzador de Satélites
VLS-1
Veículo Lançador de Satélites
Vehículo Lanzador de Satélites
Cohete VLS
Cohete VLS
Características
Funcionalidad lanzadera espacial orbital
Fabricante CTA
País de origen Brasil
Medidas
Altura 19,5 m (63,9 ft)
Diámetro 1,01 m (3,31 ft)
Masa 50.700 kg (111.700 lb)
Etapas 3
Capacidad
Carga útil en OTB 380 kg (830 lb)
Cohetes asociados
Historia del despegue
Estado Activo
Lugar Centro de Lanzamiento de Alcántara
Lanzamientos totales 2
Fracasos 2
Vuelo inagural 2 de noviembre de 1997
Propulsores (Etapa 0) - S-43
Propulsores 4
Motores 1 sólido
Fuerza de despegue 303 kN (68.100 lbf )
Impulso específico 225 s (2,21 kN·s/kg)
Tiempo de combustión 59 segundos
Combustible sólido
Primera Etapa - S-43TM
Motores 1 sólido
Fuerza de despegue 320,6 kN (72.074 lbf)
Impulso específico 277 s (2,72 kN·s/kg)
Tiempo de combustión 58 segundos
Combustible sólido
Segunda etapa - S-40TM
Motores 1 sólido
Fuerza de despuegue 208,39 kN (46.848 lbf)
Impulso específico 275 s (2,70 kN·s/kg)
Tiempo de combustión 56 segundos
Combustible sólido
Tercera etapa - S-44
Motores 1 sólido
Fuerza de despuegue 33,24 kN (7.473 lbf)
Impulso específico 282 s (2,77 kN·s/kg)
Tiempo de combustión 68 segundos
Combustible sólido


El Veículo Lançador de Satélites o VLS es una familia de cohetes desarrollados en Brasil, con el fin de colocar un satélite en órbita terrestre. Existen dos modelos; el VLS-1 y el VLS-2.

Estos cohetes son montados y lanzados en el Centro de Lanzamiento de Alcántara, situado en el estado de Maranhão.

Contenido

Historia del VLS-1

El VLS-1 comezó a ser desarrollado en 1985, pasando tres pruebas de vuelo, en 1997, en 1999 y en 2003.

La primera fase del cohete está constituida por cuatro propulsores iguales, del tipo S-43, que operan a la par, y es similar a la primera fase del cohete Sonda IV, perteneciente a la última serie de los cohetes Sonda, en los que se basan los VLS.

El propulsor de la segunda fase es idéntico al de la primera, menos por una tobera móvil. El propulsor de la tercera etapa es del tipo S-40, también equipado con tobera móvil.

El propulsor S-44 de la cuarta etapa está construido con fibra de carbono, pose tobera fija y es el responsable del incremento final de velocidad que pone al satélite en órbita.

Con capacidad para colocar en órbitas bajas satélites de hasta 350 kg a altitudes elevadas de 250 a 1.000 km

Vuelos

El desarrollo del VLS-1 se inició en 1984, en paralelo a las pruebas con el cohete de prueba Sonda IV. El 1 de diciembre de 1985 se probó el VLS-R1 VLS-R1, que falló, alcanzando el apogeo a los 10 km. El 18 de mayo de 1989 se realizó una nueva prueba, el VLS-R1 VLS-R2, que alcanzó los 50 km de altura.

Posteriormente, mientras proseguía su desarrollo, fueron previstos cuatro vuelos de calificación antes de considerar apto el cohete.

En su vuelo inaugural, denominado VLS-1 V01, en noviembre de 1997, en la misión denominada Brasil, el primer prototipo del VLS-1 fue lanzado desde el Centro de Lanzamiento de Alcántara (CLA), transportando el satélite SCD-2A. El cohete debió ser destruido durante el vuelo debido a un fallo.

Dos años después, en diciembre de 1999, la misión Almenara realizó el segundo lanzamiento de cualificación, llevando a bordo del VLS-1 V02 un satélite científico del INPE, el SACI 2. Nuevamente el cohete fue destruido durante el despegue por problemas técnicos.

El 22 de agosto de 2003, el VLS-1 V03 en la misión São Luís, explotó provocando un terrible accidente y matando a 21 técnicos. Dos satélites científicos brasileños, el SATEC, del Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais y el UNOSAT, de la Universidad Norte de Paraná, fueron destruidos.

La siguiente prueba, el VLS-1 V04 estaba inicialmente prevista para 2006, pero finalmente fue cancelada.

Características del VLS

Sus principales características son:

  • - Número de estapas: 4
  • - Altura total: 19,7 m
  • - Diámetro de los propulsores: 1 m
  • - Masa total: 50 t
  • - Masa de propelente de la 1ª etapa: 28,6 t (4 propulsores S 43)
  • - Masa de propelente de la 2ª etapa: 7,2 t (1 propulsor S 43)
  • - Masa de propelente de la 3ª etapa: 4,4 T (1 propulsor S 40)
  • - Masa de propelente de la 4ª etapa: 0,8 T (1 propulsor S 44)
  • - Carga útil (média): 200 kg
  • - Órbita media: 750 km
  • - Propelente sólido: perclorato de amonio, polibutadieno y aluminio en polvo

Véase también

Enlaces externos


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