Asiana Airlines

Asiana Airlines

Asiana Airlines

Asiana Airlines
아시아나 항공
Asiana Hanggong
Asiana B772 HL7597.jpg
B777 de Asiana Airlines
IATA
OZ
OACI
AAR
Callsign
ASIANA
Fundación 17 de febrero de 1988
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Inchon
Aeropuerto Internacional de Gimpo
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Gimhae
Aeropuerto Internacional Jeju
Sede central Seúl, Corea del Sur
Flota 69 (+31 pedidos)
Destinos 77 incl. cargo
Alianzas Star Alliance
Programa de viajero Asiana Club
CEO Chan-Bup, Park [Vicedirector y Consejero delegado], Young-Doo,Yoon(presidente)
Página web http://www.flyasiana.com/

Asiana Airlines (anteriormente Seoul Airlines) es una aerolínea con base en Seul, Corea del Sur y es una de las dos mayores aerolíneas de Corea del Sur, junto con Korean Air.

Asiana es miembro de la Star Alliance y efectúa vuelos a 12 destinos domésticos y 82 destinos internacionales en 21 países del mundo.[1]

La base y aeropuerto principal de vuelos internacionales de Asiana están localizados en el Aeropuerto Internacional Inchón (cerca de Seul) y el aeropuerto principal de vuelos domésticos en el Aeropuerto Internacional Gimpo.

Asiana es una de las seis aerolineas con calificacion 5 estrellas elaborada por Skytrax.

Contenido

Historia

Asiana se fundó el 17 de febrero de 1988 y comenzó a operar en diciembre de 1988 con vuelos a Busan. Es propiedad de Kumho Asiana Group (anteriormente Kumho Group) como parte de la política del gobierno de Corea del Sur de crear una segunda aerolínea de bandera y que fue inicialmente conocida como Seoul Air International. El gobierno de Corea del Sur ha dado su aprobación para que las empresas extranjeras puedan aumentar su participación del 20% al 50%. La aerolínea está participada por inversores privados (30.53%), Kumho Industrial (29.51%), Kumho Petrochemical (15.05%), inversores extranjeros (11.9%), Korea Development Bank (7.18%), otros (5.83%) y tiene 7.799 empleados (en marzo de 2007).[1]

Nueva imagen

Un Boeing 777-200ER de Asiana con los colores posteriores a 2006 saliendo del aeropuerto de Sydney en Australia

En febrero de 2006, Asiana Airlines modernizó su identidad corporativa para armonizarlas con el resto de divisiones de Kumho Asiana Group. El nombre de las clases de vuelo han cambiado de Primera clase, clase Business y clase turista a Primera, Business, y Travel respectivamente, y los colores de las clases de vuelo han cambiado al amarillo, azul y rojo para Primera, Business, y Travel, respectivamente. También hay nuevos uniformes para la tripulación en diseño.[2]

El 18 de abril de 2007, Skytrax premió a Asiana situandola en la prestigiosa lista de aerolíneas cinco estrellas, que comparte con Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Singapore Airlines y Kingfisher Airlines.[3] El 17 de febrero de 2009, Air Transport World nombró a Asiana "Aerolínea del año".

Destinos

Véase también: Destinos de Asiana Airlines

Acuerdos de código compartido

La aerolínea tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas (en noviembre de 2008):[4]

(Star) - Star Alliance members

Flota

Pasajeros

La flota de Asiana Airlines consiste de los siguientes aviones:[1]

Flota de Asiana Airlines
Avión Total Pedidos Opciones Pasajeros
(Primera/Business/Travel)
Rutas Notas
Airbus A320-200 11 0 0 143 (-/8/135) Domésticas/Internacionales de corto y medio radio
China, Japón, Sureste de Asia
Airbus A321-100 2 0 0 200 (-/-/200) Domésticas/Internacionales de corto y medio radio
China, Japón, Sureste de Asia
Airbus A321-200 11 0 0 177 (-/12/165) Domésticas/Internacionales de corto y medio radio
China, Japón, Kota Kinabalu
Airbus A330-300 7 0 0 290 (-/30/260) Internacionales de corto y medio radio
Japón, China, Centro y Sureste de Asia
Airbus A350 0 30 10 vuelos internacionales de largo radio Diez pedidos de cada serie: 800, 900 y 1000, Entra en vuelo en 2016[5]
Boeing 737-400 6 0 0 150 (-/-/150) Rutas domésticas
Boeing 737-500 1 0 0 150 (-/-/150) Rutas domésticas
Boeing 747-400 7 0 0 359 (10/45/304) Internacional de largo radio
Seul (Inchón) a Nueva York (JFK)

Internacionales de corto radio
Tokio o Hong Kong

Boeing 747-400 Combi 3 0 0 284 (12/36/236) Internacionales de largo radio/corto radio de alta capacidad
Los Ángeles, Chicago, Frankfurt, Londres, Tokio(NRT), Beijing
Boeing 767-300 8 0 0 260 (-/18/242) Doméesticas/Internacionales de corto y medio radio
Japón, China,India y Sureste de Asia
Boeing 777-200ER 10 2 0 303 (-/32/271) Internacionales de largo radio/Corto radio de alta capacidad
Norte América(Seattle, Chicago, San Francisco, Los Ángeles(En caso de no disponer de B747)), Australia(Sydney), Japón(Tokio, Osaka), Europa(París,Frankfurt,Londres)
Las siguientes entregas serán dotadas de primera clase.
el décimo 777-200ER fue entregado el 25/11/2008.


  • La media de edad de la flota de Asiana Airlines era de 7.9 años en julio de 2009.[6]
  • Asiana Airlines devolverá todos sus Boeing 747-400 de pasajeros alquilados, mientras tienen planes de convertir tres B747-400M en cargueros. Para compensar la pérdida de estos aviones de pasajeros, Asiana introducirá dos Boeing 777-200ER. Asiana se encontraba en diálogo con Boeing en septiembre para incrementar el pedido de aeronaves.
  • Asiana asigna Hong Kong, Saipan y Taipei a su grupo del Sureste de Asia.[7] [8]

Carga

La flota de Asiana Cargo consiste en los siguientes aviones:[1]

Flota de Asiana Airlines Cargo
Avión Total Capacidad
(Peso máximo)
Rutas Notas
Boeing 747-400F 5 120.000 kg Internacionales de medio y largo radio
Asia, Europa y Norte América
Boeing 747-400SF 3 120.000 kg Internacionales de medio y largo radio
Asia, Europa y Norte América
Boeing 767-300F 1 Regionales de corto y medio radio
China, Japón y el Sureste de Asia


  • El primero de cuatro Boeing 747-400 convertido a carguero ha sido entregado por Bedek Aviation Group, parte de Israel Aerospace Industries. La segunda entrega tuvo lugar a finales de 2007, con la entrega de los otros dos a principios de 2009[9]

Carga

Boeing 747-48EM(ahora BDSF) de Asiana con la antigua librea en Frankfurt

Asiana Cargo es la división de carga de la aerolínea, operando aviones 747F y 767F a destinos en Asia, Europa y Norte America.

Incidentes y accidentes

  • El 9 de junio de 2006, el Vuelo 8942 de Asiana Airlines, el A321-100 (HL7594) en ruta de Jeju a Seul voló a través de una ventisca que anuló el morro, destruyendo su radar y nubló la ventana frontal de la cabina. El avión aterrizó sin problemas en el Aeropuerto Internacional Gimpo. Los pilotos fueron inicialmente indultados pero luego suspendidos por no haber hecho nada para evitar la tormenta[10]
  • El 11 de noviembre de 1998, un B747-400 de Asiana Airlines intentó un viraje en U en la zona de puertas del Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage golpeando con sus winglet en un Aeroflot, un Ilyushin Il-62. Nadie resultó herido. Asiana fue denunciada por Aeroflot. El Il-62M de este incidente está retirado y aparcado en el aeropuerto internacional Ted Stevens Anchorage con los winglets de Asiana todavía incrustados en su cola.[11]
  • El 26 de julio de 1993, el Vuelo 733 de Asiana Airlines, efectuado con un B737-500 (HL7229) impactó contra el terreno en mala climatología a unos 4 kilómetros de pista en Mokpo mientras efectuaba su tercer intento de aterrizaje en la pista 06 en el Aeropuerto de Mokpo. 2 de los 6 tripulantes y 66 de los 110 pasajeros murieron.[12]

Referencias

Enlaces externos

Véase también

  • Air Busan : Aerolínea bajo coste de Asiana
Obtenido de "Asiana Airlines"

Wikimedia foundation. 2010.

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