Super Monaco GP

Super Monaco GP
Desarrolladora(s)	Sega
Distribuidora(s)	Sega
Diseñador(es)	Kaki
Plataforma(s)	Arcade, SG-1000, Mega Drive/Genesis, Commodore Amiga, Amstrad CPC, Atari ST, Commodore 64, Sega Game Gear, Sega Master System, ZX Spectrum
Fecha(s) de lanzamiento	1989
Género(s)	Carreras
Modos de juego	Un jugador en primera persona
Clasificación(es)	ELSPA: 3+
Controles	Joystick

Super Monaco GP es un juego de carreras de Fórmula 1 lanzado por Sega para varias plataformas en 1989. Es una secuela del Arcade Monaco GP.

El arcade consiste principalmente en una carrera : el Gran Premio de Mónaco (representado por una pista totalmente diferente, aunque con las mismas características de la vida real del Circuito de Mónaco). El jugador simplemente elige un tipo de transmisión, se califica y corre. El jugador debe calificar en menos de 45 segundos en la pista reducida para poder correr. Si no, termina el juego (sin embargo, en las versiones domésticas, si el jugador no califica inicia la carrera en la última posición). En la carrera en sí, también hay una posición límite, que comienza en el puesto 20 (15 en las versiones domésticas) y disminuye a medida que el jugador supera los puestos de control a lo largo de la pista, en última instancia parando el tercero. Si el jugador cae detrás de la posición indicada, y no logran recuperar lo suficientemente rápido, finaliza el juego.

La versión para Sega Mega Drive / Génesis añade un modo de Campeonato Mundial (World Championship). En el modo the World Championship, el objetivo es ganar una temporada de carreras y, a continuación, pasar a defender el título. Los circuitos se basan en los utilizados en la Temporada 1989 de Fórmula 1, con paisajes de fondo similares a los circuitos reales, aunque sin la riqueza de detalles de la versión arcade.

La versión MegaDrive/Genesis ha sido muy valorada, obteniendo en su momento una puntuación sin precedentes de 10-10-9-9 en el Electronic Gaming Monthly's Review Crew^{[1] [2]} y un 93% en Mean Machines.^[3]

Versión Mega Drive / Genesis

Modo Campeonato del Mundo

El campeonato del mundo de modo comienza con un coche relativamente lento en el equipo Minarae. Desafiando a otros conductores, el jugador puede pasar a un mejor equipo y coche, y, en definitiva, ganar el título Mundial de F1. Una vez que el jugador ha ganado una temporada por primera vez se les da la oportunidad de unirse a Madonna (en el juego, la mejor y más prestigiosa escudería). Al comienzo del año de defensa del título, el jugador es desafiado por un nuevo rival, G. Ceará, que es extremadamente difícil, si no imposible de superar, en las dos primeras carreras. Si el jugador pierde las dos primeras carreras de la temporada de defensa contra Ceará, es expulsado de la escudería Madonna y pasa a la inferior Dardan. El reto es entonces volver a la cima y ganar la segunda temporada. Con dos temporadas ganadas, el jugador gana el juego.

Circuitos

Por orden las 16 carreras de la temporada son:

San Marino - Autodromo Enzo e Dino Ferrari  Brasil - Autódromo Internacional Nelson Piquet  Francia - Paul Ricard Circuit  Hungría - Hungaroring  Alemania Occidental - Hockenheimring  Estados Unidos - Circuito callejero de Phoenix  Canadá - Circuit Gilles Villeneuve  Reino Unido - Silverstone Circuit

Italia - Autodromo Nazionale Monza  Portugal - Autódromo do Estoril  España - Circuito Permanente de Jerez  México - Autódromo Hermanos Rodríguez  Japón - Suzuka Circuit  Bélgica - Circuit de Spa-Francorchamps  Australia - Circuito callejero de Adelaida  Mónaco - Circuit de Monaco

Equipos y Pilotos

Todos los equipos están basados en la temporada 1989/1990 de la FIA. Este juego no posee licencia, así que algunos pilotos están inspirados en pilotos reales y el nombre de los equipos está modificado. Esta sería la lista de la primera temporada:

Clase A Conductor Nación Basado en Constructor Basado en Nación A. Asselin  Francia Alain Prost Madonna McLaren  Reino Unido F. Elssler  Austria Gerhard Berger Firenze Ferrari  Italia G. Alberti  Italia Riccardo Patrese Millions Williams  Reino Unido A. Picos  Brasil Nelson Piquet Bestowal Benetton  Italia Clase B Conductor Nación Basado en Constructor Basado en Nación J. Herbin  Francia Jean Alesi Blanche Brabham  Reino Unido M. Hamano  Japón Satoru Nakajima Tyrant Tyrrell  Reino Unido E. Pacheco  España Luis Pérez-Sala Losel Lotus  Reino Unido G. Turner  Reino Unido Johnny Herbert May March  Reino Unido Clase C Conductor Nación Basado en Constructor Basado en Nación B. Miller  Estados Unidos Eddie Cheever Bullets Arrows  Reino Unido E. Bellini  Italia Andrea de Cesaris Dardan Dallara  Italia M. Moreau  Francia René Arnoux Linden Ligier  Francia Jugador País del Jugador N/A Minarae Minardi  Italia Clase D Conductor Nación Basado en Constructor Basado en Nación R. Cotman  Reino Unido Nigel Mansell Rigel Rial  Alemania E. Tornio  Finlandia Jyrki Järvilehto Comet Coloni  Italia C. Tegner  Suecia Stefan Johansson Orchis Onyx  Reino Unido P. Klinger  Alemania Bernd Schneider Zeroforce Zakspeed  Alemania Conductores especiales Conductor Nación Basado en Constructor Basado en Nación G. Ceara  Brasil Ayrton Senna Bullets Arrows  Reino Unido

Versión Master System

Modalidades de juego

• Batalla. El objetivo es vencer a tu oponente en carreras de 1, 3, 5, 7 ó 9 vueltas. El número de carreras puede ser de 1, 3, 5, 7 ó 9. Para 1 jugador el objetivo es vencer a la computadora que corre con el monoplaza azul.
• Campeonato del mundo, donde se compite por lograr la corona de campeón en las 16 pruebas del campeonato. Para lograrlo al menos uno de los dos jugadores debe quedar entre los 10 primeros, de no ser así la partida termina en Game Over.

Puesta a Punto

Antes de empezar cada prueba es preciso poner a punto el monoplaza en los boxes, para cada circuito conviene cambiar el set up:

• Transmisión: .Automática. 4 Velocidades. 7 velocidades
• Alerón: 4 tipos a elegir, entre 0º y 90º...
• Neumáticos: 4 tipos a elegir. A, B, C y D.
• Motor: 4 tipos a elegir, el Lorry V8 era el más lento(290 km/h) y el Firenze V12 el más rápido (321 km/h)

Los Grandes Premios

Los circuitos que aparecen en el juego corresponden a los de la temporada 1989, cada uno con sus singularidades, al iniciar cada prueba se plantean:

• Puesta a punto del vehículo.
• Dar una vuelta entrenamiento, donde correremos una vuelta tantas veces como queramos para memorizar el circuito y ver el grado de desgaste de los neumáticos.
• Carrera, donde competiremos contra el resto de pilotos dando 3 vueltas. El sistema de puntos es el real de la FIA en 1989, y como el juego no dispone de su licencia, los nombres de los pilotos son inventados, E. Tornio, K. Hase, A. Picos, E. Cotman, A. Asselin, G. Ceara, todos ellos son nombres que si se combinan forman los verdaderos nombres de pilotos de la época. Aunque se juegue a un solo jugador, la pantalla siempre estará partida en 2, ocupando la computadora el lugar del monoplaza azul.

Referencias

1. ↑ «Super Monaco GP for GEN - Super Monaco GP Genesis - Super Monaco GP GEN Game».
2. ↑ «EGM review archive. WARNING extremely loooong - actioncorp.net».
3. ↑ «Super Monaco GP - Sega Megadrive - Mean Machines review».

Véase también

• Ayrton Senna's Super Monaco GP II

Enlaces externos

• Tutorial de como ganar a G. Ceara en Brasil, 2nd season, 2nd round