- Sistema de transporte metropolitano
-
Sistema de transporte metropolitano
SISTEMA DE TRANSPORTE METROPOLITANO (STM)
Cambio orientado a mejorar la movilidad de los ciudadanos en todo el departamento de Montevideo, Uruguay, y en su área metropolitana.
La primera medida supone la integración de todo el transporte público en un sistema común. Esto significa que todas las empresas están articuladas en torno a esta nueva modalidad que tiene como eje las necesidades de los ciudadanos, representando enormes beneficios para los usuarios. Gracias a este sistema, se mejora la movilidad con las consecuencias sociales, económicas, productivas y culturales que esto representa. Una ciudad bien conectada y un transporte público adaptado a las necesidades y las posibilidades reales de sus ciudadanos, representan importantes pasos hacia la construcción de una sociedad más justa y más integrada.
El sistema incorpora la utilización de nueva tecnología, lo que permitirá un transporte público más eficiente, racional y seguro que permitirá controles efectivos y mayor practicidad a los usuarios a través de recorridos y costos acordes a sus necesidades.
En una primera instancia los usuarios recibirán gratuitamente la tarjeta inteligente. Posteriormente se podrán adquirir o cargar en más de 40 locales de venta distribuidos por todo el departamento. Éstos serán administrados por las propias empresas operadoras del sistema y se identificarán con la marca del STM. Las tarjetas pueden ser cargadas con dinero por el monto que el usuario desee y utilizarlo en los distintos viajes que necesite (diferenciales. zonales, metropolitano, etc.) esto es, desde uno hasta los de todo un mes. La misma podrá ser genérica para que la pueda usar cualquier persona, o individualizada. Se estima la vida útil de la tarjeta en 5 años.
Esta incorporación tecnológica posibilita tener la información de la cantidad de usuarios que utilizan las diferentes líneas en todos los horarios para así optimizar el sistema. Por otra parte, a través de esta misma tecnología, cada unidad tendrá un sistema de control satelital GPS que nos permitirá en un futuro hacer un seguimiento del recorrido y posicionamiento de todos los móviles, ajustando las rutas y horarios cuando sea necesario hacerlo.
La reducción del dinero en los ómnibus genera mayor seguridad.
BENEFICIOS :* Disminuir el efectivo a bordo de los ómnibus. * Aumentar la seguridad del sistema. * Dar mayor dinámica en la oferta del servicio * Simplificar los tipos de viajes existentes * Permitir la creación de nuevos tipos de viajes * Dar mayor información al usuario * Mejorar la fiscalización del cumplimiento de los horarios. * Tener datos reales del sistema para optimizar las líneas, recorridos y frecuencias. * Mayor control sobre los boletos subsidiados por la IMM
Este sistema también incluye nuevos viajes tales como el viaje 16 líneas, o también llamado de dos horas.
ALCANCE DEL SISTEMA:Empresas permisarias: 5 (COETC,COMESA,CUTCSA,RAINCOOP,UCOT) Ómnibus: 1.409 Líneas: 140 Destinos: 110 Paradas: 4.250 Puntos de Control: 360
Fuente web de la I.M.M [1]
Wikimedia foundation. 2010.
