Simtek


Simtek
Bandera del Reino Unido Simtek
Nombre: MTV Simtek Ford
Sede: Banbury, Oxon, Reino Unido
Director: Nick Wirth
Dir. técnico: Nick Wirth
Datos básicos
Pilotos: Bandera del Reino Unido David Brabham
Bandera de Austria Roland Ratzenberger
Bandera de Italia Andrea Montermini
Bandera de Francia Jean-Marc Gounon
Bandera de Italia Domenico Schiattarella
Bandera de Japón Taki Inoue
Bandera de los Países Bajos Jos Verstappen
Pil. de pruebas: -
Chasis: Simtek S941 & S951
Motor: Ford HB V8 & Ford ED V8
Neumáticos: Goodyear
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1
Debut: Bandera de Brasil Gran Premio de Brasil de 1994
Carreras disputadas: 20
Campeonato de Constructores: 0
Campeonato de Pilotos: 0
Victorias: 0
Pole positions: 0
Vueltas rápidas: 0
Posición en 1995: no clasificó

Simtek (del inglés Simulation Technology) fue un constructor de coches y un equipo de la Fórmula 1, fundado en 1989 por Max Mosley y Nick Wirth. Originalmente estuvo envuelto en muchas áreas de la Fórmula 1, incluidas la construcción de túneles de viento y la fabricación de chasis para terceras partes.

Fue en la temporada 1994 cuando Simtek entró en la Fórmula 1, después del completo fracaso de la escudería Bravo F1, proyecto que llevó Nick Wirth en 1992 propiamente dicha, utilizando motores Ford. Para dicha temporada contaban con el prometedor Roland Ratzenberger y David Brabham como pilotos y con la MTV como principal patrocinador. El 30 de abril de ese año, Ratzenberger se disponía a disputar la calificación del Gran Premio de San Marino, en el autódromo Enzo y Dino Ferari de Imola. Se cree que su alerón se rompió, lo que provocó el descontrol y la posterior colisión del monoplaza de Roland contra la curva Gilles Villeneuve y bajó, con el piloto ya inconsciente a la curva Tosa. Los equipos médicos se dieron cuenta del estado de Roland en el monoplaza, un amasijo de hierros, le practicaron masajes cardiacos, aunque lo trasladaron al Hospital del Circuito, posteriormente al Hospital Maggiore de Bolonia, donde a las 14 horas y 8 minutos se conoció la trágica noticia, que todos se temían y en el que un día después fallecía Ayrton Senna. Fue reemplazado por Domenico Schiattarella

A mediados de 1995 el equipo se retiró del campeonato.


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