Rolls-Royce Nene


Rolls-Royce Nene

Rolls-Royce Nene

Nene
Rolls Royce Nene.jpg
Rolls-Royce Nene expuesto en la Base Pearce de la RAAF, Oeste de Australia
Tipo Turbojet
Fabricante Rolls-Royce Limited
Primer encendido 27 de Octubre de 1944
Principales aplicaciones Hawker Sea Hawk
Supermarine Attacker

El Rolls-Royce Nene fue un motor turbojet británico de compresor centrífugo de los 1940s. Recibe su nombre del Rio Nene manteniendo así la tradición de la compañía respecto a sus motores a reacción.

Contenido

Desarrollo

El Nene o RB.41, fue el tercer motor a reacción de Rolls-Royce en ser producido, diseñado y construido en el relativamente corto periodo de cinco meses en 1944, arrancandose por primera vez el 27 de octubre de 1944.[1] El diseño se vio poco usado en los aviones de diseño británico, siendo superado fácilmente por el Avon que le sucedió. Tan sólo fue ampliamente utilizado en Gran Bretaña en los Hawker Sea Hawk y los Supermarine Attacker.

Pratt and Whitney obtuvo la licencia del Nene y comenzó a motorizar a los primeros aviones de carga, principalmente el Grumman F9F Panther, como el Pratt & Whitney J42. Veinticinco fueron entregados a la Unión Soviética como gesto de buena voluntad, y fueron desmontados para desarrollar el Klimov RD-45, y una versión más grande, el Klimov VK-1, que pronto fue montado en varios cazas soviéticos incluyendo el Mikoyan-Gurevich MiG-15. También fue brevemente construido bajo licencia en Australia para potenciar a los cazas De Havilland Vampire de la RAAF. También fue construido por Orenda en Canadá para ser utilizado en 656 aviones Canadair T-33.

Un FMA IAe 33 Pulqui II sin sección de cola, mostrando sus Rolls-Royce Nene II.
Lancastrian que fue campo de pruebas del Nene en una demostración en 1954 junto con motores Merlin.

Aunque basada en la versión "paso ancho" en la configuración de la primera versión del estilo de Whittle, el Nene utiliza un compresor centrifugo bilateral que mejora el rango de compresión así como eleva su empuje. Fue durante el diseño del Nene que Rolls decidió dar a sus motores tanto números como nombres, con los Welland y Derwent manteniendo sus modelos Rover originales, B/23 y B/26. No fue hasta más tarde cuando se decidió que estos números de modelos eran mucho más parecidos a los dados a bombarderos, y la "R" fue añadida en el frontal, la "R" significa "Rolls" y la "B" original de Rover significa Barnoldswick. Este esquema de denominación RB continúa a día de hoy.

El Nene doblaba el empuje de la primera generación de motores, con las primeras versiones aportando unas 5.000 lbf (22,2 kN), cifra que permaneció similar en el resto de ediciones. Esto debería sugerir que tuvo un amplio uso en sus diversos diseños, pero el Gloster Meteor lanzó al estrellato al Derwent que el Ministerio del Aire de Gran Bretaña decidió adquirir. Aparecieron estudios para diseños capaces de utilizar el Rolls-Royce Avon, y el Nene se vió abocado a desaparecer.

El Nene fue utilizado para impulsar el primer avión a reacción civil, un Vickers Viking modificado, que voló por primera vez el 6 de abril de 1948.

Aplicaciones

Especificaciones (Nene)

Vista que muestra los carburadores y compresores.
  • Tipo=Turbojet[1]
  • longitud=96,8 in (2.459 mm)
  • diámetro=49,5 in (1.257 mm)
  • pesp= 700 kilogramos (1.550 libras) (menos jet-pipe)
  • compresor= Compresor centrifugo de doble entrada
  • combustión=9 carburadores
  • turbina=Flujo axial de una etapa
  • combustible=Aviacion Queroseno con 1% de aceite
  • empuje=5.000 lbf (22,2 kN) a 12.400 rpm en despegue
  • compresión=4:1
  • Empuje/Peso=: 3,125

Referencias

Notas

  1. Error en la cita: El elemento <ref> no es válido; pues no hay una referencia con texto llamada Bingham

Bibliografía

  • Bingham, Victor (2004). «Supermarine Fighter Aircraft» The Crowood Press.
  • Bridgman, L, (ed.) (1998) Jane's fighting aircraft of World War II. Crescent. ISBN 0-517-67964-7
  • The Nanton Lancaster Society

Enlaces externos

Commons

Obtenido de "Rolls-Royce Nene"

Wikimedia foundation. 2010.

Mira otros diccionarios:

  • Rolls-royce nene — Moteur Rolls Royce Nene Mk.II Le moteur Rolls Royce Nene ou Rolls Royce RB.41 est le troisième moteur à réaction conçu et fabriqué en série par Rolls Royce. Apparu en 1944, il n a pas équipé beaucoup d avions britanniques mais a cependant eu une… …   Wikipédia en Français

  • Rolls-Royce Nene — Mk.II Das Rolls Royce Nene oder Rolls Royce RB.41 war nach den Typen Welland und Derwent das dritte Strahltriebwerk der britischen Firma Rolls Royce, das in Serie gebaut wurde. Das Triebwerk mit Radialverdichter wurde 1944 innerhalb von nur… …   Deutsch Wikipedia

  • Rolls-Royce Nene — Moteur Rolls Royce Nene Mk.II Le moteur Rolls Royce Nene ou Rolls Royce RB.41 est le troisième moteur à réaction conçu et fabriqué en série par Rolls Royce. Apparu en 1944, il n a pas équipé beaucoup d avions britanniques mais a cependant eu une… …   Wikipédia en Français

  • Rolls-Royce Nene — The Rolls Royce Nene was a 1940s British centrifugal compressor turbojet engine.DevelopmentThe Nene or RB.41, was Rolls Royce s third jet engine to enter production, designed and built in an astonishingly short five month period in 1944, first… …   Wikipedia

  • Rolls Royce Derwent — Saltar a navegación, búsqueda Derwent Motor Rolls Royce Derwent Tipo turborreactor F …   Wikipedia Español

  • Rolls-Royce Trent 500 — Rolls Royce Trent ist eine Familie von Dreiwellen Turbofan Strahltriebwerken von Rolls Royce, die auf dem Rolls Royce RB211 basieren. Der Schub der verschiedenen Versionen liegt zwischen 236 und 423 kN (53.000 und 95.000 lbf). Der Name Trent… …   Deutsch Wikipedia

  • Rolls-Royce Trent 900 — Rolls Royce Trent ist eine Familie von Dreiwellen Turbofan Strahltriebwerken von Rolls Royce, die auf dem Rolls Royce RB211 basieren. Der Schub der verschiedenen Versionen liegt zwischen 236 und 423 kN (53.000 und 95.000 lbf). Der Name Trent… …   Deutsch Wikipedia

  • Rolls-Royce RB211 — Die Baureihe Rolls Royce RB211 sind Strahltriebwerke der mittleren Schubklasse des britischen Herstellers Rolls Royce. Es sind moderne Turbofan oder Mantelstromtriebwerke mit hohem Nebenstromverhältnis. Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte …   Deutsch Wikipedia

  • Rolls-Royce Derwent — Das Rolls Royce Derwent war nach dem Welland das zweite in Serie produzierte Strahltriebwerk von Rolls Royce. Das nach dem gleichnamigen Fluss in der englischen Grafschaft Derbyshire benannte Einwellen Triebwerk hat einen Radial verdichter, neun… …   Deutsch Wikipedia

  • Rolls-Royce Tay — Das Rolls Royce Tay ist der Name zweier Strahltriebwerke des britischen Herstellers Rolls Royce. Inhaltsverzeichnis 1 Erstes Rolls Royce Tay auf Basis des Nene Triebwerkes 2 Zweites Rolls Royce Tay auf Basis des Spey Triebwerkes 2.1 …   Deutsch Wikipedia


Compartir el artículo y extractos

Link directo
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.