Richard Trevithick


Richard Trevithick

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Richard Trevithick nació el 13 de abril de 1771 cerca de Dolcoath. Su padre era el capitán de una mina. Su curiosidad sobre los aspectos de ingeniería de la zona en que habitaba, empezó a una edad muy temprana. Esto lo condujo a una carrera durante la cual, inició el uso del vapor de alta presión y aumentó la eficacia de los motores a agua de bomba, en las minas de cobre de Cornwall. La mente inventiva de Trevithick nunca descansaba. Sus ideas se extendieron desde el primer vehículo de camino (self-powered), hasta un motor ferroviario de vapor. También contribuyó en los esquemas para el salvamento en las minas, la recuperación de tierra, la refrigeración mecánica, maquinaria agrícola y hasta la construcción de un túnel debajo del Thames. La carrera de Trevithick atravesó el amanecer de la revolución industrial, una época en que el valor de la ingeniería de Cornwall era la envidia del mundo. Trevithick pasó once años en Sudamérica, trabajando para los dueños de las minas de plata. Como muchos grandes hombres y mujeres, Trevithick no consiguió el reconocimiento que mereció durante el curso de su la vida. De hecho, su nombre ha sido reconocido recientemente por muchos libros de historia. No adquirió riquezas ni abundancias. En el momento de su deceso, estaba desarrollando una idea, la construcción de un monumento a la “La Reforma”. Una columna alta del hierro fundido, de mil pies con una elevación o plataforma funcionando a aire para transportar pasajeros en su interior. Los restos de Richard Trevithick descansan en un sepulcro en Dartford, Kent, donde trabajaba cuando murió, el 22 de abril de 1833.


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